FOTO, VIDEO: Putnički avion se zapalio i eksplodirao pri sletanju u Južnu Koreju, 177 mrtvih

Broj osoba poginulih u avionskoj nesreći u Južnoj Koreji, kada se Boing avio-kompanije "JejuAir" srušio pri sletanju na aerodrom u Muanu, porastao je na 177, objavili su zvaničnici novi bilans.
FOTO, VIDEO: Putnički avion se zapalio i eksplodirao pri sletanju u Južnu Koreju, 177 mrtvih
Foto: Beta/AP
Od 181 osobe iz aviona su za sada izvučene dve a potvrđena je smrt njih 177, saopštila je vatrogasna agencija.
 
Očekuje se da će broj poginulih i dalje rasti jer su putnici koji se vode kao nestali u avionu i posle šest sati od nesreće, prenosi agencija AP.
 
Nesreća na letu JJA-2216, jedna od najtežih u istoriji Južne Koreje, dogodila se danas u 9.03 časa po lokalnom vremenu (1.03 časa po srednjoevropskom vremenu).
Avion je leteo iz Bangkoka na Tajlandu za Muan u Južnoj Koreji, i prevozio je 175 putnika, od kojih dvoje tajlandske nacionalnosti i šest članova posade, prenosi Frans pres.
 
Muan je grad oko 290 kilometara južno od glavnog grada Seula.
 
Veruje se da se radi o sudaru sa pticama i nepovoljnim meteorološkim uslovima, mada će tačan uzrok nesreće biti utvrđen tek posle istrage, rekao je šef vatrogasaca Muana u obraćanju novinarima.
 
 
Video snimci lokalne televizije MBC pokazuju kako letelica Boing 737-800, koja je počela da leti 2009. godine, prema specijalizovanom sajtu Flajtradar, sleće a dim izlazi iz motora. Avion je udario u zid na kraju piste i odmah se zapalio.
 
"Putnici su izbačeni iz aviona tokom udara u zid, što im je ostavilo malo šanse za preživljavanje", rekao je vatrogasni zvaničnik na sastanku sa porodicama nastradalih. Kazao je da je avion gotovo potpuno uništen i da je izuzetno teška identifikacija poginulih putnika.
 
Spasioci su iz aviona izvukli dve osobe, obe su članovi posade, a lokalni zdravstveni zvaničnici kažu da su one svesne.
 
 
Foto: Beta/AP
Vatrogasna služba poslala je 32 vatrogasnih kola i nekoliko helikopetar da ugasi požar. Oko 1.560 vatrogasaca, policajaca, vojnika i pripadnika službi spasavanja takođe je poslato na mesto nesreće, prenosi agencija AP.
 
Ovo je jedna od najteži avionskih nesreća u istoriji Južne Koreje. Poslednja veća avionska nesreća u Južnoj Koreji dogodila se 1997. kada je avion Korean erlajnsa pao u Guamu, a poginulo je svih 228 ljudi u letelici. U 2013. godini avion kompanije Asiana erlajs obavio je prisilno sletanje u San Francisku kada je poginulo troje ljudi a povređeno oko 200.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
  • Inzenjer NS

    29.12.2024 18:15
    @Realista
    Avion je vec bio stigao do bezbednog aerodroma, tj. onog na koji je i trebalo da sleti, posle dugog leta iz Bangkoka. I ovo je bio drugi pokusaj sletanja, na tu istu pistu, posle go-around. Moguce da se i ovde pilot odlucio za go-around, zbog toga stajni trap i flapsovi nisu izvuceni. Pista je dovoljno dugacka za B737, ali dodirnuo je suvise kasno (negde na 2/3 duzine) i nije bilo sanse da se zaustavi na vreme. A taj "zid" je betonski deo konstrukcije za antene. Pitam se zasto taj betonski deo nije ukopan u zemlju, ne bi doslo do ovakvog ishoda...
  • Realista

    29.12.2024 11:53
    'ajd' što je Boing ali...
    ... neverovatno mi je da avion nije preusmeren na neki bezbedniji aerodrom nakon što su uočili da stajni trap nije izvučen. Izgradnja betonskog zida 100m od kraja piste i sletanje oštećenog aviona na istu se graniči sa idiotizmom. Po tome su obe Koreje poznate.
  • imate li oči

    29.12.2024 11:52
    Zar niko ne vidi da je sleteo bez izbačenog stajnog trapa tj. točkova?
    Nije dim iz motora već se jednostavno zapalio od trenja o pistu, i da nije udario u barijeru, verovatno nikome ne bi bilo ništa, jer pre sletanja sa otkazom stajnog trapa izbace svo gorivo.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Region i svet