Prema podacima "Puteva Srbije", broj odbeglih vozila se smanjio u odnosu na prethodne godine, ali je i dalje velik, jer je šteta koju trpe veća od milion evra godišnje.
Lane se 9.258 vozača besplatno vozilo auto-putem, a najveći broj njih je protutnjao pored inkasanata na rampama za vozilom koje je platilo putarinu. Najviše neplatiša koristi deonicu od Beograda do Niša.
Izvršni direktor u Sektoru naplate "Puteva Srbije" Milenko Caković, kaže da je u protekle tri godine broj odbeglih vozila smanjen za 63 odsto.
"Broj registrovanih neplatiša u 2014. godini bio je 11.464, dok je u 2015. godini iznosio 9.258, što je za 19 odsto manje", navodi Caković.
Najčešći način izbegavanja plaćanja putarine je bežanje na naplatnoj stanici za vozilom koje je platilo putarinu, zatim bežanje kroz nelegalne, odnosno "divlje" izlaze sa auto-puta, zaobilaženje naplatnih stanica. Često vozači koriste i neregularno uključenje na auto-put ili isključenje sa auto-puta. Jedan od vidova je i zamena magnetnih kartica, kada vozači nekoliko puta manje plaćaju putarinu od predviđenog iznosa.
Caković kaže da Odeljenje za nadzor naplate putarine obradom podataka i pregledom video-materijala registruje slučajeve zloupotreba. Oni analiziraju izdate, a nenaplaćene kartice, i uz pomoć video-nadzora otkrivaju identitet tih vozača i protiv njih se podnosi krivična prijava.
Osim toga, "Putevi Srbije" protiv prekršioca pokreće i postupak za nadoknadu štete. To je sistem naknadne putarine.
Autor: Novosti
Komentari 6
Mad Max
Anonimus
Zamena magnetnih kartica? Imate kameru? Imate ocitavanje tablica? Uporedi podatke, op kazna.
Za legalne ulaske i izlaske, stavi kameni zid, i ko bog.
G
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar