Kako pišu
"Novosti", ova kompanija izabrana je na konkursu koji su sproveli "Koridori Srbije". Transformacija "Puteva" je deo projekta reforme putnog sektora u Srbiji, za koji su sredstva izdvojena iz zajma Svetske banke. Ova konsultantska kuća trebalo bi da
do 30. juna ponudi rešenja za reformu putnog sektora, a za ove usluge će dobiti 1,6 miliona evra.
U "Koridorima Srbije" za "Novosti" kažu da će zadatak konsultanta biti da na osnovu analize zakona u Srbiji i analize "Puteva" predloži najbolje rešenje i plan transformacije.
"Jačanje administracije i upravljanja u putnom sektoru, prema ugovoru, obuhvata horizontalnu i vertikalnu funkcionalnu analizu "Puteva Srbije" i predloge za promenu organizacione strukture kako bi se dovelo do potpuno funkcionalne i autonomne javne agencije za puteve", navode u "Koridorima".
Jedan od zadataka je i upravljanje ljudskim resursima, pravljenje tzv. GIS kartne putne mreže, analiza prihoda i sistema naplate putarine, kao i upravljanja imovinom.
O reformi "Puteva Srbije" se priča već godinama, a sugestija MMF-a je bila da se ovo preduzeće pripoji "Koridorima", od čega se za sada odustalo. Jedna od ideja je bila i da se sektor naplate putarine izmesti iz "Puteva" i da postane samostalno preduzeće. Stručnjaci tvrde da bi razlog za pretvaranje "Puteva" u agenciju mogao biti u načinu finansiranja.
.jpg "Izdato manje građevinskih dozvola: Pogledajte gde se najviše gradi")
.jpg "Na suđenju Milovanu Brkiću svedočili urednici Pinka")
.jpg "Završne reči na suđenju Urošu Blažiću 25. novembra")
Komentari 8
/
Serb
Znači, ne treba da brinemo, finansiranje izgradnje auto-puta prema Tirani je obezbeđeno,
kao i školovanje na Harvardu za nečiju decu.
Takođe je obezbeđeno da vlasnik auto puta odluči o tutnjanju NATO tenkova, kad za to dođe vreme.
milan
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar