"Saobraćajcima se daju norme koje moraju da ispune tokom smene i to se dešava u svim policijskim upravama u Srbiji, osim u Beogradu", navodi se u saopštenju i dodaje da je najgora situacija u Jagodini, gde je norma najviša u Srbiji i iznosi 15 kazni po saobraćajcu za smenu.
Policijski sundikat pretpostavlja da je razlog za to prazna opštinska kasa u Jagodini, a saobraćajne kazne su jedan od načina finansiranja opštinskih budžeta, ali i države.
Sedamdeset odsto novca od kazni ide državi, a 30 odsto opštini, s tim što ona polovinu tog novca mora da uplati lokalnoj policiji.
"Međutim, taj novac se retko uplaćuje na račun policijskih stanica, pa i dalje uglavnom sami kupujemo papir za štampač, tonere i baterijske lampe", navodi policijski sindikat.
Policijski sindikat Srbije pozvao je sve saobraćajne policajce da odbiju da učestvuju u ovakvom kažnjavanju i da rade isključivo po zakonu, a ne da dodatno oporezuju građane zato što se razni opštinski rukovodioci nedomaćinski odnose prema novcu građana.
.jpg "Srbija od 2011. godine uložila samo trećinu planiranog novca za zaštitu životne sredine")
.jpg "Bivši direktor VBA: Službe bezbednosti su politički instrumentalizovane i zloupotrebljene")
.jpg "Raspisan konkurs za prijem 52 čuvara u osam zatvora u Srbiji")
.jpg "Maloletnik osumnjičen za masovno ubistvo u školi")
Komentari 49
Anon
"za preticanje na bulevaru sa desne strane,"
Clan 53 ZOBS-a eksplicitno prepoznaje slucaj na koji vi mislite i ne smatra ga preticanjem (u pitanju je obilazenje, postoje razlike). Prolazenje vozila vecom brzinom desnom trakom na bulevaru je u skladu sa propisima.
"nepropuštanje pešaka na njihovo čisto zeleno, jer ti imaš svoje uslovno levo ili desno,"
U slucaju uslovne strelice za skretanje levo u pravilu je svim ucesnicima kojima se put ukrsta sa vama crveno svetlo na semaforu, pa tako i pesacima i nije vam dozvoljeno da ih propustate. U slucaju uslovnog skretanja desno, naravno, morate ih propustiti.
automaton
ovo je žalosno, ti stvarno nemaš pojma o čemu pišeš, ali uopšte... u najvećem broju slučajeva pogotovo onih sa najtežim posledicama sudare izazivaju upravo ljudi za volanom... za kojim i te kako ima dokonih, bahatih i besposlenih. ali dobro... jadni, baš mi ih je žao!
Limanka
Nijednom rečju nisam rekla da je potrebno samo vozače kažnjavati, niti sam to ikada pomislila, naravno da se apsolutno slažem da se svaki, ali svaki učesnik u saobraćaju adekvatno kazni ukoliko krši propise. Ranjive kategorije su svi oni koji nisu vozači, da ponovim: pešaci, biciklisti, roditelji sa kolicima, deca, invalidi, stari...dakle svi oni koje jedan neoprezan vozač može da, u najboljem slučaju, jako povredi! Naravno i sebe, ukoliko nije kriv, usosi za čitav život. Moj sin je od malih nogu naučen da poštuje saobraćajne propise i kada je jednom opomenuo jednog dedu što prelazi na crveno, ovaj je meni odbrusio: "E, baš si lepo vaspitala dete, ćurko!" Da, baš tako! U takvim i sličnim slučajevima jako bi mi bilo žao da neki vozač robija takvu budalu.
Dakle, da ne pričam više: svaki, apsolutno svaki učesnik u saobraćaju mora poštovati propise i ako to ne radi, biti adekvatno kažnjen. Ali, defitinitvno je najveća odgovornost na vozačima. Kako god okreneš.
I da, i sama sam jako ljuta kada saobraćajna policija ne radi svoj posao kako treba, mislim na selektivno kažnjavanje!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar