Saobraćajna policija će se fokusirati najviše na tri prekršaja koja u najvećoj meri utiču na izazivanje saobraćajnih nezgoda i na gubitak života, a to su vožnja pod dejstvom alkohola, prekoračenje brzine, ali i na kontrolu roditelja koji nisu obezbedili sedišta za prevoz dece.
Za veliki broj prekršaja u saobraćaju pooštrena je kaznena politika, kaže policijski inspektor MUP-a Aleksandar Radenković, ali dodaje da je novi zakon i snizio visinu nekih kazni.
"Jedna od brojnih novina je da je količina dozvoljenog alkohola kod vozača smanjena sa 0,3 na 0,2 promila, a vožnja u stanju potpune alkoholisanosti sa dva ili više promila alkohola predstavlja nasilničku vožnju", objašnjava Radenković.
Podseća da je prošle godine više od 48.000 vozača u Srbiji isključeno iz saobraćaja zbog vožnje pod dejstvom alkohola. Više od 10.000 je zadržano na trežnjenju, a krivac za gotovo 14 procenata svih saobraćajnih nezgoda sa poginulim licima je alkohol u krvi vozača.
"U pitanju je praktično svaka sedma saobraćajna nezgoda", napominje Radenković.
Kazne za vožnju u alkoholisanom stanju se po novim pravilima kreću od 10.000 dinara u fiksnom iznosu, i 20 do 60 dana zatvora ili rad u javnom interesu od 240 do 360 sati za nasilničku vožnju.
"Ako upravljate vozilom, a u krvi imate 0,21 do 0,5 promila, kazna nije više pet nego deset hiljada dinara", objašnjava Radenković.
Kada su u pitanju smanjene kazne, kaže da je reč o jednom broju administrativnih prekršaja kao što je istekla vozačka dozvola.
"Ranije je za istek važenja dozvole u trajanju od šest meseci kazna bila u rasponu od šest do 20 hiljada dinara, a sada je ta kazna pet hiljada", kaže on i dodaje da je, kada istekne vozačka više od šest meseci, kazna deset hiljada dinara dok je ranije ta cifra bila od 15 do 30 hiljada.
Takođe, navodi Radenković, kad istekne registracija, kazna je sada spuštena na 10 hiljada dinara.
Međutim, zakon je pooštren za nekorišćenje pojasa u vozilima pa će tako vozači od sada plaćati penale ako ne stave pojas, i to u visini od deset hiljada dinara, dok je ranije to bilo pet hiljada.
"Na žalost, kod nas i dalje veliki broj građana ne koristi sigurnosni pojas, a pre svega na zadnjem sedištu gde se svega 10 odsto građana veže. Poražavajući je podatak da gotovo 60 procenata poginulih vozača i putnika u prošloj godini nije koristilo pojas u toku saobraćajne nezgode", napominje Radenković.
Kada je reč o bezbednosti dece, Radenković ukazuje na crnu statistiku. Prošle godine je na putevima poginulo četrnaestoro dece, od kojih je devet bilo u automobilima i zato su kazne drastično povećane.
"Za roditelje koji svoje dete prevoze na mestu vozača predviđena je kazna od 100 do 120 hiljada dinara, pored toga, zabraniće se vožnja najmanje osam meseci i sledi kazna od 13 do 15 kaznenih poena", navodi sagovornik Tanjuga i dodaje da će za prevoz dece na mestu suvozača kazna od sada biti do 40 hiljada dinara i oduzimanje pet do sedam kaznenih poena.
Kao i do sada, na prednjem sedištu će moći da se prevozi dete koje ima 12 ili više godina, a na zadnjem sedištu, svako dete koje je niže od 135 centimetara moraće da ima sedište za dete ili podmetač.
Pored desetina izmena, Zakonom su pojedine kazne uvećane i 100 odsto, poput razgovora mobilnim telefonom, a posebne izmene je pretrpeo deo oko nasilničke vožnje.
"Nasilnikom" se smatra ako vozač prekorači brzinu u naselju iznad 90 kilometara na čas, odnosno 100 van naselja.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Komentari 19
-
Комша
Не постоји 0% алкохола. У организму после неке хране имаш мало алкохола у крви. Иначе 12% саобраћајки са смртним исходом је под дејством алкохола. Питам се колико њих је било 0.3% промила?
NMT
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar