Dukanac koji je i predsednik Sindikata mašinovođa "Sloga – Srbija kargo" krenuo jutros u devet sati sa Trga srpskih ratnika u Kraljevu put Preljine.
"Na današnji dan prošle godine krenuo sam na iscrpljujući put Beograda dug 200 kilometara, kako bih ukazao na katastrofalno stanje u mom preduzeću, kako bih ukazao na probleme zaposlenih i na loše uslove rada. Danas taj dan simbolično obeležavam manjim pešačenjem do Preljine i posvećujem ga svima u Srbiji koji se protive zatvaranju i izmeštanju glavne Železničke stanice Beograd na malu i neuglednu stanicu Topčidar", naveo je Dukanac u saopštenju.
Dodao je da će tokom šetnje pozvati sve ljude dobre volje da javno osude izmeštanje i da pruže podrušku udruženjima građana i pojedincima koji se bore protiv njenog zatvaranja i izmeštanja.
"Za nas u Sindikatu mašinovođa Sloga – Srbija kargo je izmeštanje glavne Železničke stanice Beograd čin otimačine državne svojine Železnice u korist privatnog kapitala i ubedljivo najnetransparentnijeg projekta u istoriji Srbije zvanog Beograd na vodi", rekao je on.
Dukanac je podsetio da ga prošle godine posle prepešačenih 200 kilometara, ispred centrale "Železnica Srbije" u Beogradu niko od predstavnika tog javnog preduzeća nije niti dočekao niti pozvao na razgovor.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Dvoje mladih se ugušilo u garaži u Raški")
.jpg "U Urgentnom tvrdio da se povredio šrafcigerom, ispostavilo se da je prostrelna rana, pa pobegao")
.jpg "Đukić Dejanović: O mom doprinosu i smeni odlučuje premijer koji me je i izabrao")
Komentari 3
Podrška
Videćeš onda čuda sa Železnicom!
Dolma
Ima zaista svakakvih na ovoj planeti, koji su umislili da su mesije ili bar imalo bitniji likovi.
vostani Serbie
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar