"Ono što se do sada samo sumnjalo, da država parama svih poreskih obveznika kupuje privatne firme, a zatim njihovu nepokretnu imovinu bez naknade ustupa kako bi se širio projekat Beograd na vodi potvrdio je u dopisu NIN-u Sekretarijat za imovinske i pravne poslove gradske uprave Beograda", piše nedeljnik.
Taj sekretarijat je, kako je navedeno, potvrdio sumnju tek pošto je NIN zatražio informaciju po osnovu Zakona o slobodnom pristupu informacijama od javnog značaja.
NIN piše da je u novembru prošle godine iz više nezavisnih izvora saznao da je za eksproprijaciju nepokretne imovine firme "Eurosalon ril estejt" na Bulevaru Vojvode Mišića 12, pored Beogradskog sajma, država iz budžeta početkom avgusta prošle godine isplatila 1,9 milijardi dinara ili oko 16,25 miliona evra.
"Samo nekoliko dana kasnije država je tu imovinu bez naknade ustupila, formalno stranoj firmi, "Igl hils" iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, koja je vlasnik 68 odsto kapitala, a Srbija je uprkos tome ostala vlasnik 32 odsto", naveo je NIN.
Dodaje se da novcem u budžetu, koji je obezbeđen za eksproprijaciju nepokretnosti u "razdelu 16", raspolaže Ministarstvo finansija, a da je namenjen "realizaciji infrastrukturnih projekata od značaja za Srbiju", odnosno za "eksproprijaciju zemljišta u cilju izgradnje kapitalnih projekata".
"Obzirom da je u budžetu za prošlu godinu za eksproprijaciju zemljišta za sve kapitalne projekte u celoj državi rezervisano 12 milijardi i 91 milion dinara, to znači da je za vlast u Srbiji projekat Beograd na vodi bio značajniji od svih ostalih pojedinačno, uključujući i putne koridore 10 i 11 i brzu prugu Beograd - Budimpešta", ukazao je NIN.
Pitanje je, kako je ocenio taj nedeljnik, da li su poslanici i vladjućih i opozicionih partija uopšte znali kada su raspravljali o Zakonu o budžetu za 2018. godinu da Program 0702-Realizacija infrastrukturnih projekta od značaja za Republiku Srbiju i Projekt 5001-Eksproprijacija zemljišta u cilju izgradnje kapitalnih projekta podrazumeva da će trećina biti potrošena za otkup zemljišta koje će biti poklonjeno većinskom vlasniku Beograda na vodi.
Novac iz budžeta za kupovinu zemljišta koristi se, kako piše NIN, po osnovu Zakona o utvrđivanju javnog interesa i posebnim postupcima eksproprijacije i izdavanja građevinske dozvole radi realizacije projekta Beograd na vodi.
NIN navodi da je Državno pravobranilaštvo 3. avgusta 2018. godine zatražilo od gradskog Sekretarijata za imovinske i pravne poslove da donese rešenje o eksproprijaciji poslovne zgrade od 5.800 kvadratnih metara na Bulevaru vojvode Mišića 12, gde je salon nameštaja "Houm plus", tri njegove pomoćne zgrade od kojih je jedna izgrađena bez dozvole, placa od 49 ari i još jedne zgrade. U tom trenutku ta imovina je, kako navodi NIN, bila u vlasništvu firme "Eurosalon ril estejt" .
"Nekoliko meseci ranije, u februaru prošle godine, kada je Ministarstvo finansija obezbedilo novac za otkup imovine i zemljišta 'Eurosalon ril estejt' nije bio vlasnik te celokupne imovine, već je na neku imao samo pravo korišćenja jer su bile u vlasništvu države Srbije", piše NIN.
Ističe da je tada država "galantno omogućila vlasnicima "Eurosalona" da pravo korišćenja parcele od 49 ari pretvori u pravo svojine jer je nadležni sektor za građevinsko zemljište gradskog Sekretarijata za imovinske i pravne poslove 31. maja doneo rešenje kojim pravo korišćenja pretvara u pravo svojine, pa je ispalo da je država prvo ustupila zemljište na korišćenje, a potom otkupila".
"Pre nego što je poklonila imovinu 'Eurosalon ril estejtu' država je Beogradu na vodi poklonila ili obećala i prostor Fabrike hartije 'Milan Vapa', 'Jugošped', glavnu železničku stanicu, prodajni salon 'Simpa', zgradu Pošte u Savskoj ulici, zgradu 'Geozavoda', hotel 'Bristol' i 16 objekta u Savamali", navodi NIN.
U verziji na engleskom jeziku, jedinoj važećoj, ugovora o zajedničkom ulaganju navodi se, kako piše taj nedeljnik, da će Beogradu na vodi biti ustupljene na upravljanje 23 zgrade ukupne površine oko 30.000 kvadratnih metara, da je Srbija obećala da će o svom trošku izgraditii infrastrukturu, izmestiti autobusku stanicu i stari Savski most.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Dan pred veliki protest u Beogradu: Obustavljen železnički saobraćaj u Srbiji")
Komentari 14
limanac
Drugo pitanje je pravno-ekonomske prirode: Ko ovo zaista gradi,cijim novcem u cijem interesu,da li se gradi na stetu gradjana Srbije i da li su ispostovane sve zakonske procedure koje regulisu ovakvu gradnju. Odgovor na ovo pitanje tesko ce se dobiti pre promene sadasnje vlasti .
sale
Rastibudjilizovani
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar