Kako se kaže u saopštenju Ministarstva, odluka je doneta zbog bezbednosti stanovnika svih naselja u čijoj blizini prolazi teretni železnički saobraćaj, imajući u vidu da su se za kratko vreme dogodila tri iskliznuća vagona na deonicama ove pruge.
"Nalažemo direktorima železničkih preduzeća da hitno podnesu izveštaj o svim detaljima događaja koji su mogli da ugroze bezbednost građana. Od železničkih kompanija očekujemo da se izvine građanima Srbije, a pre svega stanovnicima Jasenovika, gde su se dogodila dva iskliznuća vagona", ističe se u saopštenju Ministarstva.
Ministarstvo insistira i zahteva da se utvrde sve činjenice u vezi sa iskliznućima vagona na pruzi Niš-Zaječar i ispita odgovornost svih učesnika, dodaje se u saopštenju.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Kakva je tehnologija iskorišćena nad građanima na protestu: Ako nije")
.jpg "Zaposleni u sudovima, tužilaštvu i zatvorima sutra u jednodnevnom štrajku")
.jpg "Francuski portal: Vučić diskreditovan, ali se drži - neizvesno šta će biti sa protestima")
.jpg "Peticiju kojom se traži nezavisna međunarodna istraga zbog zvučnog topa potpisalo 460.000 ljudi")
.jpg "Dačić: MUP nema šta da krije - nismo koristili ni pendrek, a kamoli neka druga nezakonita sredstva")
Komentari 8
obnova,rekonstr.ja
http://www.kzk.gov.rs/kzk/wp-content/uploads/2014/01/Zaklju%C4%8Dak-o-pokretanju-postupka-%C5%BDeleznice-Srbije.pdf
https://bdkadvokati.com/sr/market-test-na-osnovu-predloga-obaveza-zeleznica-srbije/
odluka NP JŽI, maj-2017, def. O-R-M-I:
Obnova (sanacija) - transp. sistem se sanacijom dovodi se u približno projektovano stanje kao osnov za pouzdanost saobraćaja, stabilnu konkurentnost na tom nivou i za dalja ulaganja. Posle ove faze slaba mesta na žel. infrastrukturi biće potpuno otklonjena i biće obezbeđen osnovni nivo kvaliteta transportne usluge.
Rekonstrukcija - cilj je dostizanje nivoa žel. infrastrukture koji je uporediv i kompatibilan sa nivoom u državama članicama EU... Identifikovana „uska grla” na žel. infrastrukturi u RS biće otklonjena. Finansiranje ove faze obavlja se iz kredita MFI, pretpristupnih fondova EU i domaćih izvora.
Modernizacija&Izgradnja, cilj žel. transp. sist. RS je kompatibilan sa transp. sist. EU, a žel. transp. tržište visoko konkurentno; finansiranje: strukturni fondovi EU, MFI krediti, jpp sredstva
Dr Miggyy
Lepota devojka
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar