Radove je obišao potpredsednik Kineskih Železnica Vang Tungđun, zajedno s pomoćnikom ministra za železnicu u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Lazarom Radakovićem i generalnim direktorom "Infrastrukture železnice Srbije" Miroljubom Jevtićem, saopštila je Infrastruktura železnice Srbije.
Konzorcijum kineskih kompanija "China Railway International" i "China Communications Constuction Company" gradi prugu za brzine do 200 km/sat između Beograd Centra i Stare Pazove (34,5 km), kao dela projekta izgradnje pruge za velike brzine između Beograda i Budimpešte.
Vrednost ovog projekta je 350,1 milion dolara, a radovi su do sada izvođeni na prvoj deonici ove pruge između Beograd Centra i Zemuna.
Brza pruga Beograd-Subotica deo je šireg projekta brze pruge Beograd-Budimpešta, a Beograd-Novi Sad će biti prva izgrađena deonica. Njeno otvaranje planirano je za 2022, dok bi deo od Novog Sada do Subotice bio završen 2023.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Preminuo dečak kog je pred dve nedelje udarila struja na železničkoj stanici u Železniku")
.jpg "Brnabić: Ustavne žalbe zbog obustave nastave pljušte li pljušte")
Komentari 2
Mislilac
Seka Persa
“Brze pruge” do 200km/h dok je srednja brzina francuskog TGVa 300-320km/h....iz 80tih...
PS: Drago mi da će biti pruge po najvišem standardu, recimo da bi to bilo normalno!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar