U tekstu ostavke Babić je da je činjenica da se nalazio u automobilu koji je izazvao saobraćajnu nesreću,
"za njega kao čoveka, dovoljan razlog da više ne obavlja funkciju vršioca dužnosti direktora Koridora Srbije", iako je bio samo saputnik, piše
Insajder.
Takođe, Zoran Babić je u Agenciji za privredne registre i dalje naveden kao zastupnik Koridora. Da je i nakon ostavke ostao na funkciji v.d direktora pokazuje i njegov potpis na zvaničnom dokumentu koji je donet gotovo dva meseca nakon što je javno saopštio da podnosi neopozivu ostavku. U Vladi Srbije već mesecima ne dostavljaju odgovore na pitanja Insajdera o ostavci Zorana Babića, a odgovor nije stigao ni od samog preduzeća Koridori Srbije.
Babić je posle nesreće saopštio da podnosi neopozivu ostavku, ali da bi ostavka bila validna, potrebno je da je prihvati Vlada Srbije, koja je Babića imenovala na mesto direktora. Zvanični podaci pokazuju da on i dalje obavlja ovu funkciju, a iz Vlade Srbije već mesecima odbijaju da dostave odgovore na pitanja Insajdera zašto ostavka još nije konstatovana.
Osim što se njegovo ime kao direktora ovog preduzeća navodi na zvaničnom sajtu Koridora i Agencije za privredne registre, čak skoro dva meseca nakon saopštavanja da podnosi ostavku Babićev potpis našao se na zvaničnom dokumentu objavljenom na sajtu APR-a.
Naime, on je kao v.d. direktora Koridora Srbije potpisao Odluku o promeni osnivačkog akta ovog preduzeća 28. marta 2019, iako je gotovo dva meseca pre toga saopštio da podnosi ostavku.
Da li je Babić i dalje zaposlen u Koridorima, kao i da li se nalazi na platnom spisku ovog preduzeća pitanja su koja je Insajder postavio Vladi Srbije i Koridorima Srbije. Odgovori do danas nisu stigli.
Ko je tačno kriv za saobraćajnu nesreću u Doljevcima nije poznato jer nadležno tužilaštvo u Nišu još prikuplja sva potrebna obaveštenja.
Dan nakon nesreće u februaru, uhapšen je vozač škode S.D za koga je javnost naknadno saznala da je zaposlen kao vozač u Koridorima Srbije. Njemu nadležni nisu odredili pritvor jer je Sud ocenio da je imajući u vidu da je čitav dan nakon nesreće bio na slobodi isključen osnov o uticanju na svedoke jer je na njih već mogao da utiče.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Studenti medicine pisali dr Turkulov: Mi smo se ugledali na vas, jeste li uz nas?")
.jpg "Vučić: Za 40 dana situacija stabilna, blokade nanele ogromnu štetu")
.jpg "Infraktura ŽS planira 242 nabavke: Unapređenje bezbednosti i sanacija nadstrešnica")
Komentari 15
Ćofi
Novica
Limanac
Uveren sam 99% da jeste on vozio. Najveći dokaz je to što su nakon 10 dana pustili neveštu montažu sa pumpe udaljene 100km. Zašto nisu pustili originalni snimak sa naplatne? Da nemaju šta da kriju prikazali bi ga isti dan. A ne da se AV junači i stalno najavljuje da će pustiti, a od toga ništa. Da nemaju šta da kriju odmah bi sve pokazali.
Drugo, Babić je izlomio noge, što su karakteristične povrede za vozača, ne za nekog ko sedi na zadnjem sedištu. Navodni službeni vozač nije se ni povredio, što je gotovo pa nemoguće pri takvom sudaru.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar