Zoran Modli je bio jedan od najpoznatijih radio novinara i di-džejeva u Srbiji.
Počeo je karijeru DJ-a početkom sedamdesetih godina u beogradskim diskotekama i praktično uveo taj posao u Jugoslaviju, pošto u to vreme posao osobe koja pušta muziku u diskoteci nije smatran značajnim.
Izdao je ploču "Zoran Modli i leteća diskoteka" i bio je urednik jedne rubrike u muzičkom magazinu "Džuboks".
Modli je sa Borom Đorđevićem početkom 1975. godine osnovao grupu "Hajduk Stanko i jataci", u kojoj je bio pevač, ali su imali samo dva singla, "Na putu za Stambol" i "Anđelija, čuvaj se Turaka".
Bio je veoma popularan radio voditelj tokom osamdesetih kada je imao emisiju "Ventilator 202".
Posle više od 20 godina provedenih u "Jatu", gde je upravljao "boingom 727", nastavio je pilotsku karijeru kao kapetan u privatnoj aviokompaniji, sve do 15. jula 2010. godine, kada je doživeo udes na aerodromu Brač skliznuvši sa piste mlaznim poslovnim avionom. Avion je izgoreo, ali su posada i putnici izašli nepovređeni.
Nakon ovog udesa, Modli je napustio karijeru pilota. Do detalja je opisao svoj poslednji let u prvom poglavlju "Pilotske knjige".
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Dan pred veliki protest u Beogradu: Obustavljen železnički saobraćaj u Srbiji")
.jpg "Srbija za auto-put u Republici Srpskoj daje još 10 miliona evra")
.jpg "Pravnik Ilić: Brojne žalbe građana nakon zvučnog topa - svi prijavljuju gotovo identične tegobe")
.jpg "Dan nakon protesta u Beogradu")
Komentari 18
Ognjen
zligor
leteća diskoteka
http://www.audioifotoarhiv.com/Prijatelji%20sajta/ZoranModli/1976%20LP%20Leteca%20diskoteka%20Zorana%20Modlija.mp3
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar