Stanko Subotić je od koncesije zaradio 47 miliona evra pošto je iznad cene prodao zemlju "Vansiju", a potom ušao u poslovno partnerstvo sa bivšim portugalskim ministrom i advokatom Žozeom Luizom Arnoom koji danas radi za ovu francusku kompaniju. Upravo je Arnoova advokatska kancelarija savetovala Vladu Srbije da aerodrom "Nikola Tesla" da pod koncesiju.
Kada je francuski "Vansi" dobio koncesiju nad beogradskim aerodromom, predsednik države Aleksandar Vučić rekao je da je to "veliki uspeh Srbije".
"Ovo će dovoditi sve više investitora", naveo je Vučić na konferenciji za medije, održanoj u januaru 2018. godine. "Aerodrom će da izgleda mnogostruko lepše i mnogostruko bolje nego sada."
KRIK dalje piše da je "Vansi" Srbiji platio nešto više od pola milijarde evra za prava da 25 godina upravlja najprometnijim aerodromom u regionu. Francuska firma obećala je da će da uloži 732 miliona evra u njegov razvoj, kao i da će do kraja koncesije više nego udvostručiti broj putnika. Deo novca za ulaganje u aerodrom "Vansi" je dobio kao zajam od Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Ubrzo je bilo jasno da će od ovog ugovora korist imati i moćni pojedinci povezani sa vlastima. Jedan od njih je Stanko Subotić, kontroverzni biznismen koji je poslovno sarađivao sa Vučićevim kumom Nikolom Petrovićem. Subotić je bio poslovno povezan i sa čuvenim narko-bosom Darkom Šarićem.
KRIK i novinarska mreža OCCRP još 2018. godine otkrili su da će ovaj kontroverzni biznismen "Vansiju" da proda zemljište koje je posedovao u blizini aerodroma, a na koje će aerodrom da se proširi. Prodajom ove zemlje francuskoj kompaniji, Subotić je zaradio 47 miliona evra.
"Vansi" je Subotiću platio zemlju čak četiri puta više od toga koliko je njena cena bila navedena u prilogu ugovora o koncesiji do kog je ranije došao KRIK.
Nakon prodaje zemlje, Subotić je ušao u posao sa bivšim ministrom regionalnog razvoja u Portugalu Žozeom Luizom Arnoom, trenutno predsednikom upravnog odbora jedne od "Vansijevih" firmi, otkrivaju KRIK i OCCRP u okviru međunarodnog novinarskog projekta "OpenLux" ("Otvoreni Luksemburg").
Arno je i jedan od vlasnika advokatske kancelarije "CMS Rui Pena & Arnaut" koju je Vlada Srbije angažovala da je savetuje oko koncesije aerodroma. Ista kancelarija savetovala je i "Vansi" kada su u Portugaliji privatizovali deset aerodroma.
Nakon što je "Vansi" preuzeo "Nikolu Teslu", a Subotić im prodao zemlju, ovaj domaći kontroverzni biznismen ušao je u posao sa Arnoom - partneri su u vlasništvu portugalske kompanije "Vanguardlevel" koja se bavi nekretninama.
Arno je, kada su ga novinari KRIK-a pozvali telefonom, prvo negirao da je u poslu sa kontroverznim biznismenom. Kasnije je, u pisanom odgovoru na pitanja KRIK-a potvrdio da je suvlasnik "Vanguardlevel"-a. U telefonskom razgovoru je objasnio da je to negirao jer je posumnjao da ga zovu "lažni novinari".
Arno, međutim, tvrdi da on lično nije bio deo tima svoje advokatske kancelarije kada je savetovala Vladu Srbije oko razvoja aerodroma.
Ceo tekst pročitajte na portalu
KRIK-a.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Vulin: Blokade će se završiti u narednih mesec dana")
.jpg "Šta će se dešavati na")
Komentari 6
Ninko
Scotch Bonnet
Parola pod kojom se najbolje pljacka.
Otisao iz Srbije
--
Vučić: Ove godine počinje izgradnja Nacionalnog stadiona
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je na obeležavanju početka radova na izgradnji saobraćajnice Novi Beograd - Surčin, koja će povezati Beograd sa autoputem "Miloš Veliki", da ove godine počinje i izgradnja Nacionalnog stadiona u Surčinu.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar