Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja rekao je za
RTS da se, ako se pogleda statistika, može videti da je tek svaka 14. žrtva u saobraćaju žena za volanom.
"Žene su generalno mnogo savesniji i bezbedniji vozači, međutim primećeno je da nije retkost u poslednje vreme da se za volanom zatiču pripadnice lepšeg pola sa alkoholom u krvi ili čak i pod dejstvom narkotika", naveo je Okanović.
Prema njegovim rečima, vozači velikih i skupih automobila koriste činjenicu da ostali vozači zaziru od njih, pa na to nisu imune ni žene, međutim nije to samo njihova specifičnost da se bahate u skupim automobilima.
"Ja mislim da nisu svi u luksuznim automobilima bahati, već oni lakše upadaju u oko. Međutim, žene jesu i savesniji i bezbedniji vozači", podvukao je Okanović.
Govoreći o ženskoj psihologiji za volanom, istakao je da muškarci voze bahato da bi se dokazali, dok žene imaju svoj cilj i zato voze bahato. Često se dešava, ističe, da na pešačkom prelazu majkama sa detetom pre stane muškarac nego žena u kolima.
"Imamo primere bahatog ponašanja i kod jednih i kod drugih, ali žene su svakako savesnije", napomenuo je Okanović.
_sudnica.jpg "Uhapšen državni sekretar u Ministarstvu prosvete i još sedam osoba zbog zloupotrebe položaja")
.jpg "Telo mladića pronađeno u Šalinačkom jezeru kod Smedereva")
.jpg "Albahari: Očigledno je da je aktuelna vlast odustala od članstva Srbije u EU")
.jpg "Telo žene izvučeno iz Save posle sudara broda i čamca, za muškarcem se traga")
Komentari 5
Silver
table ZR najgori na putovima od 2 trake obavezno drze levu stranu i max. brzina 60 km jednom sam jedva obisao jedno ZR isao je 70 napatio sam se uzas ....i zato oduzeti ZR vozila i pitanje dali su u stanju da upravljaju kocijama ....
Madir
Js
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar