
Glava i stomak najranjiviji za decu u auto-sedištima: Kako pravilno da ih koristite?
Čak 60 odsto dece smrtno strada u saobraćaju zato što roditelji nisu na odgovarajući način upotrebili pojas i sedišta za decu.

Foto: Pixabay
U našoj zemlji njihova upotreba je i dalje ispod nivoa razvijenih zemalja, prenosi RTS.
U poslednjih pet godina, prema zvaničnim podacima, u saobraćajnim nesrećama u Srbiji poginula su 63 deteta, od toga više od 30 u automobilu - zato što nisu bili u sedištu, nisu bili vezani ili je auto-sedište korišćeno na pogrešan način.
"To nije greška deteta, to je greška roditelja. Taj problem je imala i Švedska devedesetih godina. U periodu od 1992. do 1997. godine, za pet godina u 70 saobraćajnih nesreća poginulo je 79 dece. Prepoznali su da jedna trećina roditelja ili nije koristila pojas ili nije koristila sedište ili nisu korišćeni na ispravan način. Danas Švedska ima procenat upotrebe sedišta i pojasa između 95 i 97 odsto i danas u Švedskoj nema poginule dece", objašnjava Duško Pešić iz Agencije za bezbednost saobraćaja.
U Srbiji od 69 odsto roditelja koji u autombilu imaju dečije auto-sedište, čak 90 odsto ih koristi nepropisno i decu vozi nepravilno. Tri godine je u Švedskom VTI institutu rađeno testiranje novog auto-sedišta sa unapređenim standardima zbog još veće sigurnosti dece u vozilu.
"Kada pogledamo koliko smo postigli u Skandinaviji, gde je situacija bolja nego u drugim zemljama Evrope, zaključujemo da smo na dobrom putu, ali i dalje moramo da pričamo o novitetima, unapređenju i da širimo svoju misiju svuda", ističe direktor norveške kompanije NPD BeSafe Oke van Movrik.
Glava i stomak najranjiviji delovi tela
Glava i stomak su najranjiviji delovi tela, zato treba da budu najzaštićeniji. To se postiže prevozom dece u auto-sedištu postavljenom suprotno od smera kretanja vozila.
"Kada je sedište okrenuto frontalno u slučaju udesa, telo će se pomeriti napred - tada je opterećenje na leđima i vratu, a tu je i rizik od udarca glavom, što izaziva ozbiljne povrede. Kada okrenete sedište suprotno, dete će prilikom udesa biti ugurano u sedište, a stres ublažen, jer je raspoređen na celo telo", kaže van Movrik.
Kada dete treba da bude okrenuto suprotno od smera kretanja
Najnovije evropske studije pokazuju da sedište okrenuto suprotno od smera kretanja treba primenjivati sve do sedme godine deteta.
"U Srbiji imamo problem sa tim da roditelji ne poznaju dovoljno značaj važnosti vožnje u suprotnom smeru i negde insistiramo i predlažemo da se dete bar do 15 meseci vozi u smeru suprotnom od smera vožnje. Roditelji nemaju dovoljno informacija i nemaju razvijenu svest i puno je zabluda, generalno plašimo se da ćemo deci povrediti noge, ako su u suprotnom smeru i generalno mnogo više brinemo i vodimo računa o toj nekoj udobnosti", kaže savetnica Agencije za bezbednost saobraćaja Marijana Jovanović.
"Ne treba tražiti razloge, glavna prednost je da dete ostane živo. To je velika razlika u odnosu na pogrešno postavljeno ili uopšte nevezano dete. Moramo nastaviti da informišemo, učimo roditelje da pojas i sedište koriste ispravno", dodaje Jam Venal sa švedskog VTI instituta.
Neki roditelji smatraju da sedište nije bitno
Na švedskom institutu za proveru kvaliteta, Norveška kompanija testirala je dečje auto-sedište sa aluminijumskim ojačanjem. Test urađen uz simulaciju udesa pri brzini od 57 kilometara na čas pokazao je da sedište ostaje neoštećeno, a dete sa minimalnim povredama.
"Ali i dalje jedan deo roditelja smatra da sedište nije bitno i dalje jedan deo roditelja smatra da pojas nije bitan, ne veruju pojasu i sedištu", kaže Pešić.
Zbog nevezivanja pojasa u Srbiji godišnje život izgubi više od sto ljudi. Među njima su i deca. Šezdesetih godina prošlog veka Švedska je prvi put upotrebila dečije autosedište suprotno od pravca kretanja vozila, pola veka kasnije, danas ona je jedna od najsigurnijih zemalja kada je u pitanju bezbednost dece na putevima.
Kazne do 120.000 dinara
Kazna za nekorišćenje auto-sedišta je 5.000 dinara, dok kazne zbog držanja deteta u krilu tokom vožnje ili prevoženja na mestu koje nije predviđeno za sedenje, poput traktora, idu i do 120.000 dinara ili minimum 15 dana zatvora.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Lokalizovan požar u Vinči, nema povređenih
23.02.2025.•
0
Požar koji je u popodnevnim satima izbio u ulici Profesora Vasića u Vinči, lokalizovan je i nema nikakve opasnosti od širenja plamena, saopšteno je.
Novopazarski studenti zovu sugrađane na veliki protest u četvrtak
23.02.2025.•
0
Studenti Državnog univerziteta u Novom Pazaru (DUNP) pozvali su građane i kolege sa ostalih fakulteta da im se pridruže na velikom protestu u Novom Pazaru u četvrtak, 27. februara.
Skup podrške napadnutoj maturantkinji sutra u Kragujevcu
23.02.2025.•
0
Skup podrške maturantkinji Trgovinsko-ugostiteljske škole "Toza Dragović" koja je nedavno bila napadnuta, biće održan u ponedeljak, 24. februara u 13.00 časova, saopštili su maturanti te škole.
Pokrenuta istraga protiv policijskog inspektora zbog sumnje da je dilovao drogu
23.02.2025.•
0
Više tužilaštvo u Beogradu pokrenulo je istragu protiv inspektora IV odeljenja Uprave kriminalističke policije zbog sumnje da je dilovao drogu.
Sve više prosvetara u totalnoj obustavi rada: Bez straha zbog najavljenog smanjenja plata
23.02.2025.•
0
Članovi neformalne grupe beogradskih osnovnih škola obustavljaju rad od ponedeljka, 24. februara i najavljuju višečasovnu blokadu ispred Ministarstva prosvete u utorak, 25. februara.
Nova deonica Dunavskog koridora puštena u saobraćaj: Za sat i 20 minuta od Beograda do Golupca
23.02.2025.•
2
Deonica Dunavskog koridora od skretanja sa auto-puta do Požarevca i od Velikog Gradišta - prema Golupcu, ukupne dužine 32 kilometara, puštena je u saobraćaj.
VIDEO Italijan odrepovao studentske proteste u Srbiji: "In uni giorno come tanti"
23.02.2025.•
2
Italijanski reper David Bori objavio je novu pesmu u kojoj repuje o trenutnoj situaciji u Srbiji i studentskim protestima.
Koliko košta rušenje Vučića: Čas milijarde, čas stotine miliona evra
23.02.2025.•
3
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da piše knjigu kako je pobedio "obojene" revolucije, a istovremeno mesecima već pominje razne iznose novca koji je navodno uložen u njegovo rušenje.
Odron na magistralnom putu Čačak-Požega: Zemlja, kamenje i drveće blokiraju jednu kolovoznu traku
23.02.2025.•
3
Na magistralnom putu Čačak-Požega, u neposrednoj blizini hidroelektrane Međuvršje, dogodio se odron zemljišta na sam kolovoz što je dovelo do usporavanja saobraćaja na ovoj deonici puta.
Proširena istraga protiv Aleksandra Papića: Tuđe automobile prodao za 700.000 evra
23.02.2025.•
3
Širi se istraga u predmetu koji se vodi protiv uhapšenog biznismena Aleksandra Papića.
Saradnja studenata i opozicije: Da li je neophodna?
23.02.2025.•
37
Već tri meseca u gotovo svim mestima u Srbiji održavaju se protesti koje su pokrenuli studenti.
Poljoprivrednici koji vikend provode u opštinskoj zgradi: Ili ispunjenje zahteva, ili blokada Rače
23.02.2025.•
3
Grupa poljoprivrednika iz Rače provodi ovaj vikend u hodniku opštinske zgrade, u koju su ušli još u ponedeljak, tražeći smanjenje poreza na imovinu i ostavke opštinskih rukovodilaca.
Vučević o hapšenjima: Neko je juče bio na trotinetu, a danas vozi skup automobil - to iritira
23.02.2025.•
25
Predsednik Vlade Srbije u ostavci Miloš Vučević izjavio je da se očekuje još puno akcija u borbi protiv korupcije, ali se nada da će se tužilaštvo baviti i dešavanjima pre dolaska SNS na vlast.
Vučić se od početka 2025. javnosti obratio čak 59 puta - nekad i više puta u danu
23.02.2025.•
24
Za samo 48 dana ove godine predsednik Srbije Aleksandar Vučić javnosti se putem medija obratio čak 59 puta.
DNEVNI KVIZ: 10 pitanja za nedeljni odmor
23.02.2025.•
20
Nedelja je, ali 021.rs dnevni kviz znanja je tu.
Mesec dana pritvora bivšoj gradonačelnici Niša Dragani Sotirovski
23.02.2025.•
2
Sudija za prethodni postupak Višeg suda Posebnog odeljenja za suzbijanje korupcije u Nišu odredio je kasno sinoć pritvor do 30 dana bivšoj gradonačelnici Niša Dragani Sotirovski.
Picula od danas u Srbiji
23.02.2025.•
11
Izvestilac Evropskog parlamenta za Srbiju Tonino Picula boraviće od danas, 23. do srede, 26. februara u Beogradu.
Probne dozvole se ukidaju, vozila se oduzimaju trajno, a biciklisti će moći da voze u kontrasmeru
23.02.2025.•
55
Pomoćnik načelnika Uprave saobraćajne policije Zlatko Belencan izjavio je da je u toku izrada Nacrta predloga novog Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima koji bi trebalo da donese brojne promene
Da li biste glasali za studente kada bi bili opcija na izborima?
23.02.2025.•
93
Ukoliko bi studenti postali politička organizacija, procenti podrške bi se značajno smanjili.
"Najveća i neviđena do sada borba protiv korupcije": Vučićev sedativ za smirenje pobunjenog naroda
23.02.2025.•
23
Vlast u Srbiji reaguje na proteste tako što ponovo pokreće borbu protiv korupcije, "najveću i neviđenu do sada".
U Srbiji 240.000 najstarijih prima penziju iz inostranstva
23.02.2025.•
0
U Srbiji 239.000 penzionera, od ukupno 1,6 miliona, dobija penzioni ček u devizama.
Komentari 6
Mara
Rade
Vozač
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar