Aplikacija za prevoz je, kako je i sam potvrdio u izjavi na društvenim mrežama - prodata drugom vlasniku. Guberinić je, između ostalog poručio i da od prodaje nije ostalo dovoljno novca da se namire sve kazne izdate njegovoj firmi.
U firmi koja je sadašnji vlasnik CarGo app za N1 je potvrđeno da će aplikacija za prevoz nastaviti da funkcioniše, a detalji će biti poznati u narednom periodu.
Od 1. novembra Vuk Guberinić nije više na čelu firme Cargo technologies doo Beograd, potvrdio je sam Guberinić u objavi na Fejsbuk nalogu. Aplikacija je prodata softverskoj firmi DNP Go Technologies.
"Više detalja biće uskoro poznato", kratko je za N1 rečeno u firmi DNP Go Technologies.
Guberinić, vlasnik i doskorašnji direktor firme Cargo technologies, na svom Fejsbuk nalogu, naveo je detalje o dosadašnjem poslovanju, ali i preprekama na koje je nailazio, poručujući između ostalog da je sistematski ugušen ne samo preduzetnički poduhvat i projekat, već i sam preduzetnički duh i od njega napravljen - dug.
"Dragi prijatelji i oni koji se tako predstavljaju, želim da sve i zvanično obavestim da je moja uloga (kao i zvanje) direktora u kompaniji CarGo Technologies od 1.11.2022 i zvanično prestala nakon sedam i po godina. Ovo je kraj jedne ere i početak nove za mene lično. Mnogi od vas su svedoci uspona koje je ova kompanija beležila, ali ne i detalja oko njenog sunovrata koji nije nastao zbog lošeg poslovanja, čak suprotno i na žalost kao sto je često u Srbiji praksa, dobre stvari ili ne prežive ili prežive u drugom obliku koji dobiju kako zbog internih, tako i eksternih faktora koje utiču na opstanak", navodi Guberinić.
Opstanak je, dodaje on, bio cilj poslednje četiri godine.
"I CarGo aplikacija je našla način, ali na žalost to nije slučaj za mene i moju kompaniju koja je izgleda bila osuđena na propast od samog početka, tako da je stečaj sada izvestan", poručio je on.
Guberinić je naveo podatke o poslovanju u proteklom periodu. Kako je istakao, aplikacija CarGo ima više od 1,5 milliona registrovanih korisnika i oko 300.000 platiša.
Obavljeno je više od 10 miliona onlajn transancija. Ostvareno je, kako nabraja, više od 50 miliona evra bruto prihoda. CarGo broji više od 3.000 partnera-saradnika.
Na ime "raznoraznih poreza" plaćeno je, navodi Vuk Guberinić, više od pet miliona evra. Na kazne je dato više od milion evra, kaže, uz opasku - "kriv dok se ne dokaže suprotno".
Dodaje da je na sudovima bilo više od 50 postupaka, da je dva miliona kilometara pređenih na struju. Navodi da je CarGo app prodata drugoj firmi i nastavlja svoj zivot.
"Nažalost, od prodaje u nemilom trenutku nije ostalo dovoljno novca da se namire sve kazne koje su mojoj firmi CarGo Technologies doo izdate od strane koruptivno-kriminalne organizacije koje nosi naziv Sekretarijat za saobraćaj grada Beograda, a po čijoj tvrdnji, rešenju i kazni je protivpravno izvršeno i naplaćeno nekoliko novčanih kazni koje su firmu dovele u blokadu. Dakle, nebitno je to sto je sud doneo odluku da CarGo nije taksi prevoz, kad imamo lupače pečata i političare koji ih fino instruisu kako da sistematski uguše ne samo preduzetnički poduhvat i projekat, već i sam preduzetnički duh i od njega naprave dug. Svako od vas neka tumači ovu poruku i izvuče sebi pouku iz mog primera u praksi. Meni je zaključak jednostavan - neko moze sve", poručio je Vuk Guberinić.
.jpg "Vulin: Opozicija sprečava građane da završe svoje obaveze, šta misle da će postići blokadom suda?")
.jpg "Jedna osoba poginula u udesu kod Bora")
Komentari 9
Aleksej
Jova
V5
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar