Istakao je da bi Srbija u oblasti transporta već trebalo da se tretira kao država članica, saopštilo je Ministarstvo.
Vesić je, nakon sastanka, rekao da postoji saglasnost da se u transportu Srbija tretira skoro kao članica EU, jer je na evropskim koridorima i neophodno je da bude kompletno usaglašena sa EU.
Navodeći da se razgovaralo o usaglašavanju propisa u toj oblasti sa EU, najavio je da će tokom godine biti usvojeno šest zakona i dva podzakonska akta, pa će Srbija "u potpunosti biti usaglašena sa evropskim propisima i standardima u oblasti saobraćaja".
U zakonodavnim aktivnostima plana za priključenje EU, Ministarstvo će, rekao je Vesić, predložiti šest zakona - o železnici, o interoperabilnosti železničkog sistema, o bezbednosti železničkog saobraćaja, kao i ratifikaciju Konvencije o bezbednost na morima, te zakon o vazdušnom saobraćaju i zakon o istraživanju nesreća u vazdušnom, drumskom i vodnom saobraćaju.
Kako je objasnio to je, uz dve uredbe, ono što resorno ministarstvo treba da uradi u procesu priključenja EU, i Srbija će tako ispuniti sve obaveze za 2023. godinu iz nacionalnog plana za priključenje EU koji je usvojila Vlada.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Vesić u Briselu: Postoji saglasnost da se u transportu Srbija tretira skoro kao članica EU")
.jpg "Vlada Srbije predložila: Svi đaci idu ranije na raspust")
.jpg "Istinomer objavio: Laž godine je izjava Brnabić")
.jpg "Vučić o tome da ode iz zemlje kao Asad: Da bežim od ološa i političkih pedofila? Ne pada mi na pamet")
.jpg "Zima zvanično počinje u subotu")
Komentari 11
Hani
zztop
Ne
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar