To je izjavio Nenad Stanisavljević iz Javnog preduzeća "Infrastruktura železnice Srbije".
Stanisavljević je za Radio-televiziju Srbije rekao da se prvi slučaj dogodio u ponedeljak, kada je zbog nevremena pala limena konstrukcija i oštetila kontaktnu mrežu.
"Kvar je bio ozbiljan, na dosta mesta je mreža bila pokidana i to jeste usporilo saobraćaj. Umesto dvokolosečne pruge, jedan kolosek je morao da bude zatvoren za saobraćaj", naveo je on i dodao da je to automatski smanjilo propusnu moć pruge i izazvalo kašnjenje vozova.
Drugi kvar, koji se dogodio juče, prema njegovim rečima bio je tehnički na jednom od koloseka, i otklonjen je za "četiri, pet sati".
"Saobraćaj se i juče, tokom tog kvara, takođe odvijao jednim kolosekom. Otkazana su bila dva polaska vozova, bilo je kašnjenja", rekao je Stanisavljević.
Upitan koliki broj putnika je imao probleme zbog otkazivanja polazaka i kašnjenja, kazao je da nema tačan podatak, već da je za to zaduženo preduzeće "Srbijavoz".
Stanisavljević je naveo i da radnim danima, na prugama beogradske železnice, saobraća 127 vozova, ali da oni nisu puni i da se putnici nisu još uvek navikli da voz koriste kao javni gradski prevoz.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Sa tribine ProGlasa: Režimu su se desili studenti i đaci koji neće da budu beskičmenjaci")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar