Kako je rekao Petrović, očekuje se da prvi brod iz Dunava bude izvađen ove godine.
On je rekao za Tanjug da će istraživanje pokazati na koji način će moći da se izmeste brodovi i da je cilj uklanjanja flote da se omogući propisana širina plovnog puta i da se plovni put učini bezbednim za sve učesnike.
Petrović je objasnio da je projekat izuzetno složen i da će trajati pet godina, kao i da će od nekih 200 ili 180 brodova koji su potopljeni, gledati da izvuku 21, a možda čak i 23, u zavisnosti od toga koliko oni smetaju plovnom putu.
Potopljena nemačka flota ugrožava plovni put, jer ga sužava sa 180 na 90 metara, dodao je on.
"Kada padne voda, odnosno u uslovima nižeg vodostaja, imamo situaciju da se brodovi bukvalno na tom delu Dunava mimoilaze, zbog potopljene flote, što nikako nije bezbedno. I na ovaj način ne možemo da privučemo ni strane firme, ni strane investitore da jednostavan način koriste taj deo reke", rekao je on.
Samim uklanjanjem, kako objašnjava Petrović, biće omogućena bezbedna plovidba, ali i brži protok ljudi i robe.
"Radovi na projektu su počeli prošle godine. Izabran je ponuđač koji će ukloniti brodove. Trenutno smo u fazi istraživanja, nakon čega sledi podnošenje izveštaja, koji će nam definitivno pokazati koja metodologija i dinamika su najbolje za uklanjanje tih brodova. On je osmišljen da traje pet godina, a možda će trajati i kraće. Kompletne informacije imaćemo kada se podnese istraživački izveštaj, koji opet zavisi od stanja i uslova na terenu, mogućnosti ronjenja, snimanja, jer voda je živa stvar, a vremenski uslovi nekada idu na ruku, nekada ne", rekao je Petrović.
Kako je rekao, sumnja se da na tim brodovima ima eksplozivnih naprava, odnosno mina.
"U tom smislu moramo biti jako oprezni. Ljudi koji rade su profesionalci, tako su i birani i zbog toga ćemo ovaj projekat dovesti bezbedno i uspešno do kraja", rekao je on.
Petrović je podsetio da priča oko nemačkih brodova, koji su potopljeni datira još s kraja Drugog svetskog rata, kada se nemačka flota povlačila.
"Definitivno je u tom konvoju postojao brod - bolnica, bili su i minolovci sa minsko-eksplozivnim sredstvima. Sama flota je brojala negde oko 220 brodova, a nekih 20 je usput potopljeno", rekao je Petrović.
Petrović je rekao da se nada da će ove godine prvi brod biti izvađen iz Dunava.
"U toku ove godine sigurno će početi vađenje, ne bih smeo da kažem tačno koji mesec, jer opet sve zavisi od meteoroloških uslova, od brzine vode, od vidljivosti, od mogućnosti ronjenja. Na kraju moramo zadovoljiti i određene faktore zaštite prirode, jer u nekim periodima godine ne može tu da se radi, zbog mrešćenja morune i jesetre", rekao je on.
Dunavski vilenjak potopio između 160 i 220 nemačkih brodova
Operacija Dunavski Vilenjak je predstavljala neuspešan pokušaj proboja oko 200 patrolnih čamaca, sanitetskih brodova i barži nemačke crnomorske flote Dunavom od Crnog mora do Beograda u septembru 1944. godine. Odluku da se flota potopi doneo je admiral Paul Zib, jer su i sovjetske jedinice počele da stižu do Dunava, a potapanje je urađeno 7. septembra kod Prahova i 14. i 16 na 17. septembra kod Brze Palanke.
Procenjuje se da je tokom operacije Dunavski vilenjak potopljeno između 160 i 220 nemačkih brodova na putu od Crnog mora do luke Prahovo u blizini Negotina, a prema nekim istorijskim dokumentima, sa brodova je evakuisano 1.600 ranjenika, ali ne postoji dokaz da je to urađeno.
Prema ranijim pisanjima medija, nekoliko brodova je izvađeno posle rata i služili su u rečnoj floti JNA.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Ove godine bi iz Dunava mogao da bude izvučen prvi brod potopljene nemačke flote kod Prahova")
.jpg "VIDEO: Dačić i Irena Vujović izviždani na svečanosti dečjeg hora")
.jpg "FOTO, VIDEO Jedna osoba poginula, tri povređene u udesu u Paraćinu: Vozila prepolovljena")
.jpg "Studentkinja: Nema potrebe za dijalogom sa Đukić Dejanović, jer naši zahtevi nemaju veze s njom")
.jpg "VIDEO: Uhapšen taksista koji je oborio mladića ispred Skupštine Srbije, pa pobegao kroz crveno")
Komentari 5
Zare
Hm
vojvođanka
Važniji su strani investitori i strane firme:
"Kada padne voda, odnosno u uslovima nižeg vodostaja, imamo situaciju da se brodovi bukvalno na tom delu Dunava mimoilaze, zbog potopljene flote, što nikako nije bezbedno. I na ovaj način ne možemo da privučemo ni strane firme, ni strane investitore da jednostavan način koriste taj deo reke"
Novosađani kada smo poslednji put dobili izveštaj o kvalitetu vode Dunava u NS ?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar