Vesić: Do kraja godine od Šapca do Loznice brzom saobraćajnicom za 30 minuta

Autor: Tanjug

Info

16.08.2024.

23:28 > 06:12

Brza saobraćajnica Šabac-Loznica biće završena i puštena u saobraćaj do kraja godine, izjavio je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.

Vesić: Do kraja godine od Šapca do Loznice brzom saobraćajnicom za 30 minuta

Foto: 021.rs

On je naveo da je završeno oko 80 odsto radova na izgradnji ove saobraćajnice duge oko 55 kilometara.

On je za "Večernje novosti" rekao da je kompletna brza saobraćajnica od Rume do Loznice duga 78,5 kilometara i da je njen prvi deo od Rume do Šapca otvoren 14. oktobra prošle godine, saopštilo je resorno ministarstvo.

"Radovi su započeli 19. juna 2020. godine i biće završeni krajem ove godine, a izvodi ih Azvirt. Kada je reč o deonici Slepčević-Badovinci, ona je duga 15,3 km, a vrednost radova iznosi 87,2 miliona. Rok za završetak te deonice je kraj 2026. godine”, rekao je on.

Podsetio je da je ova saobraćajnica deo većeg infrastrukturnog projekta Novi Sad-Ruma-Šabac-Loznica.

"Kada ona bude završena, od Šapca do Loznice stizaće se za oko 30 minuta, od Loznice do Beograda putovaće se oko 75 minuta komfornim, modernim putem, a od 2026. kada završimo i Fruškogorski koridor od Loznice do Novog Sada stizaće se za oko sat vremena. To je do sada bio samo san. Spajamo Srem sa Zapadnom Srbijom i Podrinje sa Beogradom", rekao je Vesić.

Dodao je da se pored toga radi i brza saobraćajnica Slepčević-Badovinci koja prema njegovim rečima neće biti gotova do kraja ove godine, ali će, kada bude završena sa još jednim mostom kod Pavlovića ćuprije, omogućiti bolju vezu sa Semberijom odnosno Bijeljinom i Republikom Srpskom.

Izgradnja puta do Malog Zvornika

Ministar je takođe istakao da nakon što do se kraja godine otvori deonica Šabac- Loznica, sledi izgradnja produžetka tog puta do Malog Zvornika, dugog oko 20 km.

"Za to ćemo novac zatražiti od Evropske unije, a ja sam uveren da možemo da ga dobijemo. U skladu sa najavama predsednika Vučića, osim brzog puta do Malog Zvornika, obnovićemo i krak železničke pruge od Šapca, preko Loznice i Malog Zvornika, ka Republici Srpskoj i Bosni i Hercegovini", naveo je on.

Kada je reč o naplati putarine na ovoj deonici, istakao je da će se od naredne godine putarina naplaćivati i na brzim saobraćajnicama u zemlji kao i da visina putarine neće biti kao na auto-putevima.

"Upravo taj novac se koristi za održavanje naših puteva, kojima iz godine u godinu prolazi sve više vozila. Inače, baš zato što ćemo od naredne godine početi da naplaćujemo putarinu i na brzim saobraćajnicama, ali i na pojedinim magistralnim putevima za kamione teže od 7,5 tona, Vlada Srbije će do kraja godine osnovati posebno preduzeće za naplatu putarine", objasnio je Vesić.

Istakao je da će dogodine konačno biti ostvarena namera da se stane na put teretnjacima koji uništavaju magistrale.

"Na pojedinim magistralnim putevima za kamione teže od 7,5 tona, plaćaće se putarina, a Vlada Srbije će do kraja godine osnovati posebno preduzeće za naplatu putarine", zaključio je on.

Teme

Ruma-Šabac-Loznica

Komentari 9

Hronološki Najpopularniji

Sabac

17.08.2024 • 17:38

Vesic lopov Vucicev pajac

Ova saobracajnica se pravi zbog rio tinta (namerno malim slovom) za koju godinu samo ce oni prolaziti tuda zemlja lopova ko jos ozbiljno dozivlja Vesica

0 2 -2
Koja

16.08.2024 • 15:37

Nije

Fer zgubidani stalno teži zadatak imaju da blokiraju ahaha, sa ' ćemo vidimo kad su videli reakcije ljudi , kad ti brane kretanje !

2 0 +2
Peca

16.08.2024 • 11:14

@Zemlja cudesa

Zemlja čudesa
16.08.2024 • 09:10
Ovo je otvoreni bezobrazluk i pi_anje po narodu. Uzimaju se krediti i ulaže novac kako bi se izgradila struktura za Rio Tinto, a to se naivčinama predstavlja kao "izgradnja Srbije". Ponekad pomislim da zaista zaslužujemo sve što nam se dešava.

Upravo tako. Kradja i Rio Tinto, to su dva kljucna razloga. Obican put koji bi zaobilazio sela bi resio sve probleme od Rume do Loznice. Samo prodjite auto putem od Sapca do Rume i videcete, nema zive duse. Jednostavno ne prolazi dovoljan broj ljudi da bi se opravdala izgradnja takvog puta. Ja licno cesto idem tim putem i ako gledam samo sebe rekao bih u bas super, ali ako pogledam siru sliku jasno je ko dan za sta i koga se pravi taj put.

9 12 -3

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.