On je naveo da će u potpunosti biti prilagođen pešacima i biciklistima i da će imati ukupno šest saobraćajnih traka, od čega su četiri automobilske i dve tramvajske.
"Ovo će biti mnogo bezbedniji, funkcionalniji i lepši nego stari most, na ponos svih građana Beograda i Srbije. Prema istraživanjima, zahvaljujući novom mostu broj putnika na Brankovom mostu će biti smanjen za osam odsto, na Gazeli za pet odsto, a na Mostu na Adi za četiri odsto", naveo je Mali.
Novi most će, kako je naveo, biti dugačak 420 metara i biće postavljen na šest stubova.
"Širina mosta je 38 metara, a na mestima vidikovca za pešake je 42 metra. Dvosmerni tramvajski saobraćaj će biti pozicioniran u sredini, a dvosmerni drumski saobraćaj će imati po dve kolovozne trake, sa po 6,5 metara po smeru. Sa obe strane će biti postavljene pešačko - biciklističke staze, tako da će novi most biti u potpunosti prilagođen za pešake i bicikliste", napisao je Mali.
Sa izgradnjom novog mosta, dodao je, povezana je i izgradnja tunela od Ekonomskog fakulteta do Bulevara despota Stefana koji će doprineti smanjenju koncentracije saobraćaja u samom centru grada za 17 odsto, ali i smanjenju zagađenja u gradu.
Dodao je da će tunel imati po dve saobraćajne trake sa svake strane i biće dugačak oko dva kilometara. Novi Savski most, kako je naveo, biće završen do kraja 2026. godine.
.jpg "Preminuo Dragan Marković Palma")
.jpg "Dvojac optužen da je prevarom prisvojio 1.400 tegli ajvara i lim")
Komentari 3
Ja
Vartburg limuzina
Ns
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar