Problemi koje su Kinezi uočili na stanicama do Subotice: Nadstrešnica u Vrbasu može pući ili pasti
Kineski konzorcijum CRIC i CCCC uputio je još jedan dopis investitoru, finansijeru i nadzoru u kojem se detaljno opisuju "postojeći bezbednosni rizici i problemi na deonici pruge Novi Sad - Subotica".
Foto: 021.rs
I taj dopis su na iste adrese uputili samo dan nakon što su prethodno sastavili dopis za investitora, finansijera i nadzor nad rekonstrukcijom pruge od Novog Sada do Subotice, a koji je nedavno objavio Forbes Srbija.
Ovaj magazin je imao uvid i u novi dopis a u njemu su, kako navode, evidentirani problemi na nekoliko staničnih zgrada kao i na drugim objektima na tim stanicama.
Predviđeni period upotrebe odavno prošao
Kinezi na početku ističu da su radove na stanicama u Bačkoj Topoli, Žedniku, Naumovićevu i Subotici izveli u skladu sa odobrenim projektima za izvođenje.
"Na osnovu Idejnog projekta i Projektnog zadatka, glavna konstrukcija gorenavedenih staničnih zgrada i pojedini delovi objekata su stari i nisu obuhvaćeni komercijalnim ugovorom. Postojeće stanične zgrade su davno projektovane i njihov predviđeni period upotrebe je odavno prošao, a prilikom inspekcija na terenu Izvođač radova je primetio da postoje i određeni bezbednosni rizici zbog zastarelih delova objekata, te ovim putem podeća Investitora da obrati pažnju na sledeće", stoji u dopisu i detaljnije, stanicu po stanicu. opisuje uočene probleme.
Bačka Topola: "Suočavamo se s ozbiljnim problemima"
Kineske kompanije podsećaju da je stanica u ovom mestu napravljena krajem XIX veka. Podsećaju da je ugovorom bilo predviđeno da se radi renoviranje i sanacija poda u prizemlju, stolarije, zidova, plafona i parcijalna rekonstrukcija tavanice iznad prvog sprata „što je prošlo tehnički prijem“.
"Stare su fasada stanične zgrade, podovi u prostorijama 1-4 na prvom spratu, trenutno je oštećen plafon na severnoj strani na prvom spratu, ozbiljno su oštećene drvene stepenice na prvom spratu, i svi radovi u vezi sa pomenutim oštećenjima nisu obuhvaćeni komercijalnim ugovorom, a ukoliko se popravke ne izvrše, suočavamo se sa ozbiljnim problemima“, upozorio je kineski konzorcijum.
Izvođač radova predlaže da se izvrši sanacija i rekonstrukcija oštećenih delova objekata.
Žednik: "Jako su stare konstrukcija i instalacije"
Za stanicu u Žedniku, izvođači navode da su u skladu s ugovorom završeni radovi na krečenju i uređenju fasade stanične zgrade, koja je prošla tehnički prijem.
"Jako su stare glavna konstrukcija stanične zgrade i unutrašnje instalacije, delovi unutrašnjih zidova su otpali, u pojedinim zidovima ima i pukotina, a sanacija ovih oštećenja nije bila predviđena komercijalnim ugovorom. Imajući u vidu da postoje bezbednosni rizici, Izvođač predlaže da Investitor unajmi stručno lice koje će sprovesti ispitivanje i procene postojećih objekata, njihovu mogućnost upotrebe i izdržljivost", navodi se u dopisu.
Naumovićevo: "Konstrukcija je prilično stara"
Stanična zgrada u Naumovićevu izgrađena je 1910. navode kineski izvođači.
"Sama konstrukcija je prilično stara i predlog Investitoru je da unajmi stručno lice koje će sprovesti ispitivanje i procene postojećih objekata, kako bi se ustanovilo da je sama konstrukcija zgrade bezbedna za dalju upotrebu", navodi se u oceni objekta.
Subotica: "Postoje slabe tačke na spoju nadstrešnice i zidova"
Stanica u Subotici takođe je jedna od najstarijih. Izgrađena je 1882. stoji u dopisu.
"Konstrukcija i fasada su stari, kao i same krovne grede, dok u unutrašnjosti na zidovima postoje cigle koje su nove dodate i one koje su od ranije. Na peronu 1 u Subotici je čelična konstrukcija nadstrešnice povezana sa postojećim zidovima, i pored izdržljivosti i pouzdanosti nove konstrukcije, i dalje postoje slabe tačke na tom spoju. Izvođač predlaže da Investitor unajmi stručno lice koje će sprovesti ispitivanje i procene postojećih objekata, njihovu mogućnost upotrebe i izdržljivost. Istovremeno je neophodno redovno održavati i voditi računa o spoju pomenute čelične grede konstrukcije nadstrešnice sa postojećim zidovima", piše za stanicu na severu Bačke.
Nadstrešnica u Vrbasu: "Može pući i/ili pasti"
Kineski izvođači osvrću se i na pitanje nadstrešnice na stanici Vrbas Nova.
"Nadstrešnica iznad dvoja bočnih vrata u prizemlju stanice Vrbas Nova i nadstrešnica iznad ulaznih vrata u kancelarije na nivou perona izrađene su od kaljenog stakla, postavljene iznad ulaza, a širina dvoslojnog kaljenog stakla je 1,2 metra. Ovakva vrsta stakla, ukoliko je izložena udarima, pritisku od padanja teških predmeta ili se vremenom istroše i oštete ankeri, može pući i/ili pasti i na taj način povrediti ljude u blizini. Izvođač radova je montirao staklo u skladu sa projektnom dokumentacijom, a kako bi se izbegla opasnost, predlaže da se ispod stakla dodaju aluminijumski nosači kako bi sama konstrukcija nadstrešnice bila stabilnija", navode kineske kompanije koje su uz dopis priložile i slike ove dve nadstešnice.
Kada je reč o ovoj stanici, Kinezi su predložili i da se predviđena staklena ograda na prvom spratu stanice u Vrbasu zameni čeličnom - zbog bezbednosti.
Ostali rizici: Podvožnjaci, mostovi …
Kineski konzorcijum nije ukazao samo na probleme i rizike na staničnim zgradama. Tema dopisa bili su i nadvožnjaci i podvožnjaci.
Za jedan od podvožnjaka navode da nakon njegovog puštanja u saobraćaj, motorna vozila mimo zakona prolaze tuda i ugrožavaju bezbednost pešaka i biciklista, a dešavalo se i da zakače i oštete konstrukciju i osvetljenje u podvožnjaku i "direktno utiču na bezbednost železničkog saobraćaja".
Slična je primedba i za drugi podvožnjak gde ulaze vozila viša od dozvoljene visine i nanose štetu gornjoj konstrukciji, rasveti i oznakama.
Kada je reč o jednom od mostova, Kinezi su upozorili da, ukoliko se desi saobraćajna nezgoda ili vozilo udari u konstrukciju mosta, "postoji ozbiljan uticaj na samu konstrukciju i bezbednost železničkog saobraćaja".
Izvođači predlažu da se postave oznake ograničenja visine
Osim ovoga, oni upozoravaju da se na četiri mesta duž pruge ne može zatvoriti zaštitna ograda zbog situacije na terenu odnosno činjenice da se na tim mestima na prugu nastavljaju različiti industrijski koloseci i krakovi pruga. „Ni na jednoj od pomenutih lokacija nije moguće zatvoriti zaštitnu ogradu zbog situacije na terenu, što znači da postoji opasnost od nezakonitog prolaska nezaposlenih lica i životinja čime se direktno ugrožava železnički saobraćaj“, stoji u dopisu.
Čišćenje i održavanje
Na kraju, kineski konzorcijum se vraća podvožnjacima. Konstatuju da su pušteni u saobraćaj.
"U toku eksploatacije primećeno je da se na najnižim tačkama podvožnjaka akumulira blato, koje dalje ulazi u pumpu za vodu i dovodi do toga da se pumpa ne može automatski pokrenuti. Ukoliko se podvožnjaci i pumpe za vodu ne čiste blagovremeno od nagomilanog mulja, u podvožnjacima će doći do sakupljanja vode koja može uticati na saobraćaj i bezbednost. Izvođač podseća Investitora (ili lica odgovorna za održavanje podvožnjaka) da na vreme čisti i održava odvodne kanale podvožnjaka i same crpne stanice", ističu kineske kompanije.
Uz ovaj problem dodaju i da su primetili ozbiljan prekid i rđu na spoju uzemljenja gromobranske zaštite na staničnoj zgradi u Kisaču.
"Gromobranska zaštita nije u funkciji što predstavlja ozbiljnu opasnost“, ističu Kinezi.
Podsećaju da je gromobranska zaštita stara, a da ti radovi nisu predviđeni ugovorom.
"Izvođač ovim putem moli Investitora da razjasni da li je potrebno rekonstruisati sistem uzemljenja gromobranske zaštite na staničnoj zgradi u Kisaču". navodi se.
Pročitaj još
.jpg "Pružni prelaz kod Bujanovca nedeljama neobezbeđen: Ni rampa ni svetlosna signalizacija ne rade")
Odricanje od odgovornosti
Kao i u slučaju zahteva za proveru stabilnosti stanične zgrade u Novom Sadu, kineske kompanije se pozivaju na obaveze iz ugovora.
"Opisani problemi, kao i mišljenja i predlozi u vezi sa njima, nisu obuhvaćeni komercijalnim ugovorom. Te samim tim nisu odgovornost Izvođača. Ipak, očekujemo vaše dalje instrukcije da li je nešto potrebno menjati. Ljubazno molimo Investitora da što pre da jasan odgovor na gorepomenute probleme kako bi se adekvatne mere i promene implementirale", zaključuju kineske kompanije.
Forbes Srbija navodi da je uputio pitanje kineskom konzorcijumu radi potvrde da su uputili ovaj dopis Infrastrukturi železnice.
"Pitali smo da li im je odgovoreno i da li imaju saznanja da je investitor nešto preduzeo, ali ni na ovo pitanje nismo dobili odgovor", navodi Forbes Srbija.
Odgovor, kako kažu, nisu dobili ni na pitanja upućena portparolu Infrastrukture železnice, da li su dobili novi dopis kineskog konzorcijuma o stanju staničnih zgrada duž deonice pruge od Novog Sada do Subotice i da li su preduzete mere za rešavanje opisanih rizika.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Sutra počinje prijava za turističke vaučere
16.04.2025.•
1
Prijava građana za vaučere za odmor u Srbiji počeće sutra, 17. aprila u 8 časova na šalterima pošta.
Vređali okupljene u Pionirskom parku, hteli i da se potuku sa njima, pa uhapšeni
16.04.2025.•
1
Beogradska policija privela je D. R. (20) i N. O. (33) koji su, kako se sumnja, prilikom napuštanja skupa ispred RTS-a u Takovskoj ulici i prolaska pored Pionirskog parka narušavali javni red i mir.
Sindikat prosvetara: Direktori škola da odustanu od postupaka protiv nastavnika, ako ne - protesti
16.04.2025.•
1
Nezavisni sindikat prosvetnih radnika Srbije (NSPRS) pozvao je danas direktore škola da najkasnije do sredine maja odustanu od vođenja disciplinskih postupaka protiv nastavnika koji štrajkuju.
MUP o guranju sa studentima kod RTS-a: Policija nije upotrebila silu, razgovorom pokušala dogovor
16.04.2025.•
2
Ministarstvo unutrašnjih poslova oglasilo se u vezi sa blokadom RTS-a i naguravanjem pripadnika Žandarmerije sa studentima u blokadi.
DNEVNI KVIZ: 10 pitanja - koliko znate?
16.04.2025.•
4
Još jedan 021.rs dnevni kviz znanja je pred vama.
.jpg "Vučićev izraelski savetnik: Kakve kampanje je planirao i kako je učestvovao u izvozu municije?")
Vučićev izraelski savetnik: Kakve kampanje je planirao i kako je učestvovao u izvozu municije?
16.04.2025.•
7
Srulik Ajnhorn, izraelski marketinški mag, koji je pod istragom u svojoj zemlji, trenutno boravi u Beogradu gde vodi konsultantsku firmu i gde je radio kao savetnik predsednika Aleksandra Vučića.
Učenici osnovnih i srednjih škola na prolećnom raspustu
16.04.2025.•
1
Učenici osnovnih i srednjih škola u Srbiji od danas, 16. aprila su na prolećnom raspustu, a u klupe se vraćaju 22. aprila.
Izveštaj FSB-a o zvučnom topu gotov, Vučić danas u novom obraćanju govori o tome
16.04.2025.•
12
Predsednica Skupštine Srbije Ana Brnabić rekla je da će danas predsednik Aleksandar Vučić predstaviti javnosti analize Federalne službe bezbednosti (FSB) Rusije "o upotrebi zvučnog topa".
Kos: EU od Srbije očekuje isto što i studenti koji protestuju - to su uslovi za članstvo
16.04.2025.•
3
Očekivanja EU od Srbije su "skoro ista" kao ona koje mesecima izražavaju hiljade demonstranata širom zemlje.
Najviše stranaca se doselilo u Novi Sad
16.04.2025.•
4
Broj stranaca koji su imigrirali u Srbiju 2023. godine bio je 41.273, što je za oko 9,5 puta više nego 2012. godine.
VIDEO: Žandarmerija u punoj opremi za demonstracije pokušala da potisne studente od RTS-a
16.04.2025.•
13
Više pripadnika Žandarmerije i policije u opremi za razbijanje demonstracija gurala je jutros studente učesnike blokade Radio-televizije Srbije (RTS) u Takovskoj ulici u Beogradu.
Protest "Pumpaj, pumpaj Ibar vodo" danas u Kraljevu: Trajaće 16 sati
16.04.2025.•
2
Protest "Pumpaj, pumpaj Ibar vodo", koji organizuju studenti u blokadi iz Kraljeva, održaće se danas, 67. aprila u tom gradu i trajaće 16 sati.
Telekom isključio N1 i Novu sa Total TV-a
16.04.2025.•
25
Gledaoci koji su do sada pratili televizijske kanale N1 i Nova preko Total TV-a, od danas više nemaju tu mogućnost.
.jpg "Šešelj se javno hvali da ima više pištolja i da redovno nosi jedan: Ima li dozvolu?")
Šešelj se javno hvali da ima više pištolja i da redovno nosi jedan: Ima li dozvolu?
16.04.2025.•
8
Nakon što je Vojislav Šešelj u emisiji na TV Informer izjavio da sa sobom nosi pištolj, Danas je pokušao od MUP-a da sazna da li funkcioner SRS poseduje dozvolu za nošenje oružja.
Nastavlja se sednica Skupštine Srbije sa samo jednom tačkom dnevnog reda
16.04.2025.•
2
Poslanici Skupštine Srbije nastaviće rad na posebnoj sednici na kojoj se raspravlja o novoj vladi čiji je mandatar Đuro Macut.
Hrvatska uputila protestnu notu Srbiji zbog učestalog proterivanja hrvatskih državljana
16.04.2025.•
6
Hrvatsko ministarstvo spoljnih i evropskih poslova zvanično je poslalo protestnu notu Srbiji zbog učestalog proterivanja hrvatskih državljana.
Zaposleni u "Tiršovoj" organizuju protestnu šetnju do Ministarstva zdravlja
15.04.2025.•
1
Zaposleni u Univerzitetskoj dečijoj klinici "Tiršova" organizovaće sutra protestnu šetnju do Ministarstva zdravlja.
RTS pozvao na prekid blokade: "RTS jedino mesto gde razgovaraju ljudi koji misle različito"
15.04.2025.•
12
RTS je ponovo večeras pozvao na prekid blokade objekata javnog servisa, koja je ušla u 22. sat, uz ocenu da je "zabluda da se bolje društvo može napraviti na razvalinama javnog servisa".
VIDEO: Novinarka Istinomera napadnuta dok je snimala šatore kod Skupštine Srbije
15.04.2025.•
12
Prekoputa Skupštine Srbije tokom noći postavljeno je dvadesetak belih šatora, a još se ne zna ko su ljudi u njima i šta tu rade.
Poslanici opozicije: Mesta u vladi se dele kao u igri "muzičke stolice"
15.04.2025.•
8
Poslanici opozicije kritikovali su predlog vlade Đura Macuta uz ocenu da se ništa neće promeniti i da će i ova vlada nastaviti da radi štetno kao i ona do sada.
Komentari 39
Zile
Sanja
Petar
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar