"Neki vozači nameravaju da sa sobom nose oružje, da bi se zaštitili ako budu napadnuti. Onda možete pretpostaviti šta se može iz toga dogoditi", upozorava Hrnjak i dodaje da nisu ugroženi samo vozači već i svi ostali putnici u autobusu.
On se ogradio od namera pojedinih kolega i rekao da to nije njegov stav, ali isto tako ne zna kako da se problem učestalih napada na vozače reši. "Mi jedino možemo da se odbranimo, ako smo toliko fizički moćni i jaki. Ali, ako napadač bude povređen mi odgovaramo, dobijamo suspenziju i kaznu. Zato što smo uspeli da se odbranimo", ogorčen je Hrnjak.
17 nasrtaja od početka godine
Udruženje vozača i automehaničara gradskog prevoznika obratilo se gradskoj vlasti sa zahtevom da preko Gradskog saveta za bezbednost pokrenu inicijativu za zaštitu vozača. Ovakvih zahteva i inicijativa da se vozači tretiraju kao službena lica bilo je i ranije, ali po tom pitanju nikada ništa nije učinjeno.
Napadi na vozače učestali su u poslednje dve do tri godine, a od početka ove godine zabeleženo je 17 napada. Naročito su česti nasrtaji na vozače autobusa, kada insistiraju da im putnici pokažu kartu. Upravo to je bio razlog nedavnog incidenta u autobusu koji je saobraćao na liniji 42, kada je vozač pretučen i teško povređen.
.jpg "Sa tribine ProGlasa: Režimu su se desili studenti i đaci koji neće da budu beskičmenjaci")
.jpg "Đukić Dejanović: Studenti izmanipulisani, ja sam čitav svoj radni vek provela sa studentima")
Komentari 15
Vlado
sta jos i toruzje
M
Jos pistolj da njime vitlaju...
Da ne bude da sam rekla da su svi isti, imala sam prilike da vidim situacije kada vozac NECE da krene sa stanice dok neko od punika ne ustupi mesto trudnici ili majci sa malim detetom!
Na zalost vise je onih prvo navedenih...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar