Vozači u Srbiji najviše vole polovne nemačke automobile, a najtraženiji u 2014. bili su modeli Folksvagena, Opela, Audija, BMW i Fijata, pokazalo je istraživanje portala Polovni automobili.
Najveće interesovanje kupaca, kako se navodi, vlada za audijem A4, ali zbog cene ljudi na kraju obično kupe fijat punto, koji je znatno jeftiniji.
Na pitanje zašto građani Srbiji vole nemačke automobile, Petar Stakić s portala Polovni automobili kaže da nema racionalnog objašnjenja. On kaže da naši ljudi smatraju da su Nemci najpouzdaniji, što je možda bilo tačno nekada, ali s napretkom industrije nema mnogo razlike između proizvođača. Ako ćemo pravo, dodaje on, Šveđani danas prave najbezbednije automobile, ali se slabo prodaju kod nas. Takođe, ističe on, i "japanci" u Srbiji slove za pouzdane automobile, ali ne prodaju se kao "nemci".
- Nemački automobili su na ceni jer su pouzdani, imaju dobar odnos cene i kvaliteta, a golf je na prostorima bivše SFRJ važio za neuništiv auto. Odgovor treba tražiti i u propagandi i njihovim karakteristikama, ali jednostavno, ovo podneblje naklonjeno je nemačkim modelima - jasan je Stakić.
Istraživanje je pokazalo da kupci i dalje na prvo mesto stavljaju svoj budžet, a razmišljaju i o troškovima registracije, održavanja i pristupačnosti delova. Najviše se traže vozila u vrednosti između 2.000 i 3.000 evra.
.jpg "Kurti: Srbija i dalje pretnja za Kosovo i susede na Balkanu")
.jpg "Eparhija: Ni istine ni logike nema u navodima o potpisivanju temeljnog ugovora SPC i Prištine")
.jpg "Slučaj garaže pune oružja na Novom Beogradu: Saslušani osumnjičeni")
Komentari 3
dusan 2
dusan
charlypk
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar