"Danas u Vojvodini ima nešto više od 10.000 metalskih radnika, i to s novootvorenim firmama, u kojima, može se reći, i ne rade metalski radnici već uglavnom žene ili mlađi radnici priučeni na raznim kursevima za obavljanje jedne ili dve operacije u proizvodnji", kaže Kostić za "Dnevnik".
Kao ilustraciju propasti metalske industrije u Vojvodini, on navodi južni Banat, gde je nekada samo pančevačka "Utva" imala više od 6.000 metalaca, a danas Pančevo, Vršac, Kovin, Opovo, Kovačica i Alibunar imaju ukupno između 700 i 800 radnika metalske struke.
Šest vojvođanskih opština ima ukupno nešto više od deset odsto nekadašnjeg broja metalaca zaposlenih u samo jednoj metalskoj fabrici kakva je bila "Utva".
"Nije bolje ni u srednjem Banatu, gde je ostao jedino AD "Radijator" u Zrenjaninu s 500 radnika. On je trenutno izbegao stečaj, a koliko će to trajati, ne zna se. Vlasnik iz Bjelovara nije uplatio staž radnicima u poslednje dve godine, dug za struju je 500 miliona dinara, a isto toliko i bankama. Nemačka firma "Drekslmajer" zapošljava više od 2.000 radnika, a koliki je tačan broj ne znamo jer su mnogi od njih pod ugovorom, neki su stalno na 60 odsto zarade, neki čekaju posao... U severnom Banatu u kikindskoj "Livnici", danas "Cimosu", bilo je 4.500 radnika. Danas ih ima samo 1.100, ali se "Cimos" trenutno prodaje", objašnjava Kostić.
Kostić dodaje da su u Novom Sadu gotovo sve metalske firme propale, dodajući da je ostao još samo "Novkabel" s manje od 400 radnika. On će, tvrdi Kostić, najverovatnije uskoro otići u stečaj "jer je to jedini način da ga neko ko se nameračio ponovo uzme".
"U Sremu, posle likvidacije MIV-a, nije ostala nijedna metalska firma, ali u novije vreme otvoreno je nekoliko fabrika, kao "IT-elektronik", "Cooper standard", "Limes", "Sirmijum stil" u Sremskoj Mitrovici, "Boš" u Inđiji i nekoliko manjih firmi u Rumi i Šimanovcima. Može se istaći da je sada centar metalske industrije u Sremu jer je tamo otvoreno najviše fabrika metalske industrije i tako i zaposleno najviše metalaca", kaže Kostić.
Celokupan tekst možete pročitati na sajtu "Dnevnika".
Autor: Dnevnik
.jpg "Izmenjen režim saobraćaja na deonici od Nove Crnje do Srpske Crnje")
.jpg "Izmenjen režim saobraćaja na deonicama od Kuzmina do S. Mitrovice i od Rume do S. Mitrovice")
.jpg "Na auto-putu Novi Sad-Subotica vozio skoro 250 km/h")
Komentari 20
simbioza
Sima
Očekujem zagađenja
Sledeće što treba da očekujemo je zagađenje Vojvodine. Na ovaj ili onaj način. Nemaju više šta da prodaju, osim da počnu da prave hale za smeštaj opasnih materija, kao projekte razvvoja.
Zagađenje se dobro plaća, a njihova je i Carina i Agencije i Dunav.
Sledeće je da će od Vojvodine da naprave veliku deponiju. Braća Srbi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar