Do završetka rekonstrukcije glavne stanične zgrade u Subotici putnicima će na raspolaganju biti stanica "Teretna".
"Od ove jeseni, građani će znatno brže prelaziti granicu poznatu po dugačkim kolonama vozila i višesatnim čekanjima, i putnici će pasošku kontrolu prolaziti u železničkoj kompoziciji. Ponovnim uspostavljanjem saobraćaja na liniji Subotica - Segedin značajno će se rasteretiti granični prelaz Horgoš - Reske koji je jedan od najopterećenijih u Evropi", navodi se u saopštenju.
V. d. direktora "Srbija voza“ Ivan Bulajić rekao je da je u Subotici reč o privremenoj železničkoj stanici, jer se u sklopu izgradnje brze pruge Beograd - Budimpešta renovira glavna stanična zgrada.
"Dok ovaj veliki posao ne bude završen, molimo naše putnike za strpljenje i razumevanje, jer će u Subotici ulaziti i izlaziti iz voza na stanici 'Teretna', koju ćemo namenski urediti za putnički saobraćaj", rekao je Bulajić.
Kako objašnjava, biće napravljen plato na ovoj teretnoj stanici kako bi putnici mogli da se bezbedno popnu i siđu sa voza.
Obnova pruge započeta je u oktobru 2021. godine, a podrazumevala je prethodno potpuno uklanjanje šina postavljenih daleke 1869. godine.
Nova brza pruga projektovana je za brzinu od 120 kilometara na čas za putnički, i 80 kilometara na čas za teretni saobraćaj. Teretni saobraćaj omogućen je avgusta 2022. godine.
.jpg "Uhapšen sin koji je ubio majku na Telepu")
.jpg "Stop smradu i zagađenju: Građani Bajše zahtevaju akciju za očuvanje zdravlja i reke Krivaje")
.jpg "Počelo ponovljeno suđenje: Ranka Kašiković tvrdi da je trpela mobing zbog odbijanja SNS mitinga")
.jpg "Ukrao laptop i indukcionu ploču iz bioskopa u Vrbasu")
.jpg "SSP: Opet radovi na Narodnom pozorištu u Subotici, a zvanično završeni još u aprilu")
Komentari 2
Milica
s
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar