Naveli su da je povređen radnik firme koja obavlja poslove obezbeđenja i da se nesreća dogodila na pružnom koloseku, dok je obilazio teretni voz i vagone koji su se nalazili na stanici.
"Do nesreće je došlo kada je ovaj radnik prilikom obavljanja svojih poslova ušao u strujno kolo kontaktne mreže iznad pruge i tom prilikom doživeo strujni udar", naveli su u saopštenju iz ovog preduzeća.
"Podsećamo da kroz kontaktnu mrežu prolazi struja visokog napona od 25 hiljada volti, a strujno kolo može da bude i po nekoliko metara od strujnih vodova. U takvim slučajevima nije neophodno da se dodirnu vodovi, već je dovoljno da se samo uđe u strujno kolo i doživi strujni udar, koji se najčešće tragično završava", podvukli su iz Infrasturkture železnica Srbije.
Iz ovog preduzeća su još jednom apelovali da se ne prilazi kontaktnoj mreži i zoni visokog napona iznad pruge, kao i da se poštuju propisi i svi znakovi upozorenja u blizini pruge, kako ljudski životi ne bi bili ugroženi.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Radnika obezbeđenja udarila struja na železničkoj stanici u Pančevu: Zadobio teške povrede")
.jpg "Izmenjen režim saobraćaja na deonici od Nove Crnje do Srpske Crnje")
.jpg "Izmenjen režim saobraćaja na deonicama od Kuzmina do S. Mitrovice i od Rume do S. Mitrovice")
.jpg "Na auto-putu Novi Sad-Subotica vozio skoro 250 km/h")
Komentari 2
Milojica
Na zalost neko nije uradio svoj posao, obuke i skolovanja za rad na zeleznici gde ima kontaktne mreze.
Z
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar