Gnezdo je postavljeno u okviru kampanje "Sokolom za sokola", koju je kompanija "Srbijavoz", u saradnji sa partnerima, otpočela u novembru prošle godine.
Tokom kampanje, od svake kupljene karte za voz "Soko" odvaja se jedan dinar za kupovinu i postavljanje deset veštačkih gnezda duž pruge Beograd-Novi Sad.
Načelnik Odeljenja za ekološku mrežu i biodiverzitet u Pokrajinskom zavodu za zaštitu prirode Nikola Stojnić istakao je da stepski soko privlači pažnju zbog svojih bioloških karakteristika koje ukazuju da je reč o brzoj ptici bistrog pogleda, a s druge strane zbog svoje retkosti i ugroženosti.
"To je vrlo specifična vrsta koja se ne gnezdi na drveću, već na dalekovodima. Zbog toga je najbolji mehanizam njegove zaštite pravljenje veštačkog gnezda", rekao je Stojnić.
U okviru kampanje "Sokolom za sokola" gnezda se, kako kaže, postavljaju na mestima na kojima je za stepskog sokola pogodno za lov u okolnim staništima.
Stojnić ističe da su, zahvaljujući višegodišnjem radu sa Elektromrežom Srbije i drugim institucijama, uspeli da podignu populaciju ove ptice u našoj zemlji.
"Uspeli smo da podignemo populaciju sa nekih 30 teritorijalnih parova, koliko ih je bilo pre šest, sedam godina, na više od 50 koliko ih je trenutno. Možemo reći da je populacija sada u stabilnoj fazi i da će zahvaljujući ovakvim aktivnostima doći do svoje stare slave od 60, 70 parova, kada možemo reći da smo manje za njih zabrinuti", kazao je Stojnić.
Direktorka Direkcije za održavanje prenosnog sistema u Elektromreži Srbije Maja Adamović naglašava da je ova kompanija za 20 godina učestvovala u postavljanju 200 veštačkih gnezda za ovu retku pticu.
.jpg "Izmenjen režim saobraćaja na deonici od Kikinde do Ruskog Sela")
Komentari 3
житељ
Где су се гнездили пре постојања далековода?
savche
Verujem da eps i sada po Srbiji skida svako gnezdo a ovamo na trasi "Sokola" tobože postavljaju veštačka gnezda.
NS
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar