Manifestaciju je obeležio veliki broj učesnika, ali i posetilaca, koji su mogli da vide veliki broj ovog popularnog vozila iz celog sveta, prenosi Klix.ba.
Organizatori kažu da bi broj učesnika bio i veći jer su se javljali ljubitelji i vlasnici "fića" iz celog sveta, ali su ograničeni prostorom i tehničkim uslovima.
"Učesnici dolaze iz BiH, a dolaze nam i gosti iz regiona i drugih zemalja Evrope. Na Baščaršiji su se mogle videti 'fiće' svih boja, godišta i različitih modela, od običnog do kabrioleta", kaže Fadil Cherimagić iz Udruženja ljubitelja automobila Fićo-klub, koje je i organizovalo manifestaciju.
On je dodao da su se okupili učesnici iz Švajcarske, Nemačke, Austrije, Hrvatske, Srbije, Slovenije, BiH, Italije.
"Imamo 63 vozila i oko 200 učesnika. Najstarije vozilo je iz Slovenije, proizvedeno 1955. godine. Ima 63 godine. Prvi 'fića' je izašao 1955. godine i danas mu je 63. rođendan. Ovo je prijateljsko druženje iz ljubavi prema 'fići'", rekao je Ćerimagić.
"Fića" ili "Zastava 750" počeo je da se proizvodi po licenci "FIAT-a" na osnovi modela "FIAT 600" kojeg je konstruisao Fijatov glavni inženjer Dante Đakoza.
Prema mnogim rezultatima "FIAT 600" je i danas najuspešniji model u istoriji ove marke.
U prvih pet godina proizvodnje prodato je milion vozila, a ovaj model automobila se, pored Italije, proizvodio i u Argentini, Austriji, Španiji i Jugoslaviji.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Otac jednog od tinejdžera koje su pretukli huligani u Novom Sadu: Ovo je postalo Divlji zapad")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar