Na "Le Manu" 2013. prvi srpski sportski automobil

Dizajner tog vozila Saša Milovančević kaže da se na realizaciji ideje radi već deset godina, a zahvaljujući timu vrhunskih profesionalaca javnosti će biti prikazan model koji se potpuno razlikuje od svega što je dosad predstavljeno u sportskom automobilizmu.

"Ideja o trci je nastala pre svega kao naš osećaj da možemo da budemo ravnopravni sa konkurencijom i potreba da se odmah pokažemo, što je i suština automobilskog sporta - da se proizvođači automobila međusobno uporede na sportskom borilištu", kaže ovaj dizajner.

Milovančević dodaje da će nastup na "Le Manu" praktično biti promocija nove robne marke automobila, posle čega će se krenuti u maloserijsku proizvodnju, kada će se znati i cena ovog četvorotočkaša. Prema njegovim rečima, biće to novo viđenje aerodinamičkih potencijala i na trci i na drumu.

"Aqos" u sportskoj verziji predstavlja jednosed, sa asimetrično pozicioniranim kokpitom sa leve strane iza motora. Kako je ranije najavljivano, mašinu će pokretati V10 agregat zapremine 6 litara, a maksimalna brzina koju će ovaj automobil moći da razvija premašuje 400 kilometara na sat. Plan tvoraca prvog srpskog sportskog četvorotočkaša je da se, posle nastupa na "Le Manu", tržištu ponude tri verzije sa oznakom "Aqos" - dvosed, kupe 2+2 i kupe sa četiri sedišta. (D.B)