Udes na raskrsnici Bulevara oslobođenja i Bulevara cara Lazara dogodio se oko 19.30h.
Kako nam je rečeno u Hitnoj pomoći, čovek je zadobio lakše povrede glave i zbrinut je na licu mesta.
Sudarile su se "zastava" vršačke registracije i "tojota" novosadskih tablica. Zbog udesa došlo je do gužve, a saobraćaj je sada normalizovan.
Saobraćajne nezgode na ovoj raskrsnici su česte, a podsećamo da se poslednja dogodila pre manje od mesec dana kada je jedan vozač pokušao da prođe kroz crveno, pa se automobil prevrnuo. O tome opširnije pročitajte
OVDE.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Zbog neprilagođene brzine oštetio saobraćajni znak i stajalište na Novosadskom putu")
.jpg "Novosadska policija isključila 16 vozača iz saobraćaja, jedan zadržan")
.jpg "Suđenje za ubistvo MMA borca i ranjavanje Goranca na Detelinari krenulo ispočetka")
.jpg "Sudar vozila na Rimskim Šančevima: Povređeni devojka i muškarac")
.jpg "Lančani sudar četiri vozila u Novom Sadu: Povređena tri mladića")
Komentari 11
G
Ako uzmemo kao tačno da su beogradski vozači agresivniji od novosadskih što se često ume pročitati u komentarima, i ako ste ikada bili u Beogradu na kružnom toku Slavija, odnosno niste od onih iskusnih vozača koji smatraju da se u kružnom toku ne smete prestrojavati jer nikada nisu upravljali vozilom van Novog Sada, znate vrlo dobro kakav je taj tok saobraćajni haos sa jedne strane, dok sa druge se bezmalo nikada ne dešavaju nezgode. Kružni tok osim regulacije protoka saobraćaja onemogućava te "Šumahere" da voze velikom brzinom jer je to u kružnom toku praktično nemoguće. Čak i da dođe do sudara vozila u kružnom toku, to ne može imati teške posledice po imovinu i živote učesnika.
Na raskrsnicama Bulevara Oslobođenja sa drugim ulicama kružni tok bi bio bolje rešenje od semafora, ali na žalost nije ga moguće svuda postaviti jer kružni tok istog broja traka zauzima značajno veću površinu od obične raskrsnice.
alo alo
Toliko
Srpsko pomanjkanje uvažavanja onog do sebe i želja za takmičenjem su u korenu svih prekršaja i udesa.
Naravno, i kada ima razloga i kada nema razloga, Srbinu je noga na gasu.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar