Ovo rastuće nezadovoljstvo potiče iz dugogodišnjih apela da se više novca ulaže u održavanje staza, koje koristi sve veći broj Novosađana i koje su postale opasne po život. Jedna od njih je Futoška ulica, koja je nedavno bila razlog za još jedan
protest. Protestna vožnja je jedna od tradicionalnih Kritičnih masa, koju posećuje nekoliko stotina Novosađana.
Kako za 021 kaže predsednik Novosadske biciklističke inicijative Marko Trifković, očigledno je zanemarivanje promena u saobraćajnoj kulturi, koje se ogledaju u godišnjem rastu broja biciklista za oko 15 odsto. To je, kako navodi, nekoliko hiljada biciklista više svake godine, a budžet grada pokazuje da nadležni ne znaju ili ne žele da ulažu u oblast koja bi uticala povoljno i na ekološke aspekte u Novom Sadu.
"Na kraju ćemo imati 200 kilometara staza, kako novih, tako i starih, ali neće biti bezbedne i upotrebljive. Smatramo neprihvatljivim ovako mala izdvajanja za popravke staza, dok se u isto vreme grade neke nove staze i problem samo produbljuje. Nismo osetili da grad razume da će više uštedeti popravkom postojećih staza, čime će se smanjiti i habanje puteva - poznato je da jedan 'smart' automobil pravi iste troškove održavanja kao čak 700 bicikala. Zamislite kako tek intenzivniji saobraćaj haba naše puteve", objašnjava Trifković.
Ruta vožnje počinje u 17 časova iz Limanskog parka, ide Bulevarom patrijarha Pavla, preko Futoškog puta i Futoške ulice, a završava se ispred Gradske kuće. Tamo će biciklisti govorom upoznati prisutne Novosađane s problemima (ne)održavanja staza.
.jpg "Vučević: Prihvatiću Vesićevu ostavku, ali subjektivno nije kriv za nesreću u Novom Sadu")
Komentari 36
MinimalWeber
Biciklista
Gojira
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar