Kada su u pitanju tužbe radnika protiv preduzeća, od 14 tužbi u 11 predmeta gradski prevoznik je bio gubitnik, dok je u tri spora bio u pravu. To preduzeće iz ranijih godina ima 182 sudska predmeta u kojima je tužena strana. U toku je 114 predmeta u vezi s naknadom štete i sedam radnih sporova, piše "Dnevnik".
Preduzeće je lane tuženo 36 puta, jedan radni spor je završen u korist preduzeća, dok se ostali vode pred više sudova. Uglavnom su u vezi s naknadom štete i radni sporovi.
U izveštaju o poslovanju se navodi da prosečna vrednost jednog radnog spora iznosi 250.000 dinara, a kod sporova vezanih za naknadu štete 200.000 dinara, bez kamate i troškova suda.
Odštetu od GSP-a uglavnom traže putnici, a kada je presuda u njihovu korist, novac isplaćuje osiguravajuće društvo s kojim GSP ima ugovor.
Istovremeno, Gradsko saobraćajno preduzeće vodi i pet sporova velike vrednosti.
DP "Nov Sad – Gas" vodi tri postupka protiv GSP-a, od kojih je jedan vredan 179 miliona dinara. U sva tri predmeta sud je odbio tužbu "Gasa" prvostepenom presudom, pa je "Novi Sad – Gas" uložio žalbu kod Privrednog suda.
Gradski prevoznik je tužen i od Fonda solidarnosti u sporu vrednom 22 miliona dinara. Sud je bio na strani Fonda solidarnosti i nije zakazao veštačenje, ali je gradski prevoznik uložio žalbu i predmet je vraćen provostepenom sudu na novo suđenje.
U toku je i spor vredan 113.000.000 dinara koji GSP vodi protiv ATP "Vojvodina".
.jpg)
.jpg "Mesec dana pritvora trinaestoj osumnjičenoj za nesreću na Železničkoj stanici u Novom Sadu")
Komentari 13
@PRIVATNIK
Спрема вам се ПРИВАТНИ ГРАДСКИ ПРЕВОЗ у Новом Саду. Прво међумесне, потом приградске, а на крају можда и градске линије одоше полако и смишљено у ПРИВАТНЕ руке.
То ће се десити ускоро, када из ЈГСП Нови Сад оде довољан број вредних и поштених радника, пре свега возача, трбухом за крухом, којих је из дана у дан све више, а остану само они неискусни возачи, који су јуче сели за волан и своје радно место дебело платили. Јер неко ће и даље хтети да им узима 8% од сваке плате. А њима је боље и то него да развозе хлеб за 20.000 динара.
Када Фирму напусти довољан број возача, ЈГСП неће моћи да обезбеди адекватну превозну услугу, па ће иста на намештеним тендерима бити предата ПРИВАТНИЦИМА...
Да вас видим како ћете онда бесплатно да се возите, кад и сад кукате да вам је карта од 55 динара прескупа и да је то разлог што је не плаћате кад год ухватите прилику!?
Осим ако Град не направи договор са приватницима, па им из буџета плати превоз уместо грађана, мада ће и то на крају да иде из наших џепова...
@PETAR DETAR
Petar Detar
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar