Ove zgrade će se graditi pored tri zgrade sa 438 stanova čija je izgradnja počela pre nekoliko nedelja, o čemu je 021.rs pisao OVDE, odnosno južno od tri zgrade sa 548 stanova čija je gradnja krenula prošlog avgusta, o čemu više OVDE.
Nove tri zgrade će se graditi po ceni 1.956.650.040,76 dinara bez PDV-a. Posao je pripao firmama "GP Best izgradnja" iz Novog Sada i "CET" iz Šapca koji su bili jedini ponuđač na tenderu koji je bio otvoren od 30. decembra do 22. januara. Rok za gradnju je 660 dana, odnosno nešto manje od dve godine.
Ovde pomenimo da su radovi za oko 100 miliona dinara skuplji nego što su prvobitno planirani u planu javnih nabavki "SPV Tise" za prošlu godinu, kada su procenjeni na 1.848.398.141,68 i zatim prvo povećani na 1.958.608.409,17 dinara, a onda i na 1.958.625.362 dinara, što je bila procenjena vrednost na tenderu.
Prema planu, u koji je 021.rs imao uvid, objekti Ž, I, J se grade na parcelama 540/93, 540/94 i 540/96, sa unutarblokovskim prostorom koji sadrži sportski teren i igralište na parceli 540/95 i trenutno na ovoj lokaciji nema još formirane ulične mreže.
Objekti imaju šest spratova za potkrovljem i podrumom, s tim da su objekti I i J iste arhitekture i imaju po 133 stara, a Ž objekat je veći i ima 178 stanova, što je ukupno 438 stana. Stanovi u zgradama će biti različite kvadrature, a kada se pogledaju planovi za sve što se gradi u ovom naselju, ove tri zgrade su istovetne onima čija je gradnja počela i koje nose ime G, Đ, E, a koje grade izvođači radova koje je angažovalo preduzeća "SPV Dunav".
Kako se navodi u konkursnoj dokumentaciji u koju je 021.rs imao uvid, zgrada Ž će imati neto površinu od 10.097 kvadrata. Objekat će se sastojati od dve ugaone i jedne prave lamele. Zgrada će se pružati pravcem severoistok-jugozapad paralelno sa planiranim produžetkom ulice Oblačića Rada.
Zgrade I i J imaju svaka po 8.043,6 kvadrata i sastavljene su od po dve prave lamele. Objekat se pruža pravcem severozapad-jugoistok paralelno sa saobraćajnicama koje tek treba da budu izgrađene.
U sve tri zgrade će biti 83 jednosobna stana sa površinom od 32,79 do 36,48 kvadrata, zatim 112 jednoiposobna stana od 39,8 do 46,42 kvadrata, kao i 110 dvosobnih stanova od 46,7 do 61,7 kvadrata. Velikih stanova, odnosno dvoiposobnih od 61,71 kvadrata će biti 37, zatim 72 trosobna stana sa površinom od 66,53 do 69,08 kvadrata i 24 troiposobna od 79,97 kvadrata.
Zainteresovani mogu da vide sve arhitektonske nacrte i druge podatke u konkursnoj dokumentaciji na sajtu "SPV Tisa".
Dodajmo i da uskoro sledi gradnja i prostale tri zgrade. Naime, "SPV Tisa" bi ove godine trebalo da sprovede tendere za gradnju zgrada D i Z čija je vrednost procenjena na 1.516.773.864,25 dinara i rokom izgradnje od 20 meseci, odnosno zgrade K procenjene na 900.116.618,63 dinara sa rokom izgradnje od 18 meseci. Ove tri zgrade sa 548 stanova će se graditi na parcelama koje su južnije od zgrada Đ, E i I i J. Predviđeno je da D i Z imaju tri lamele i svaka po 172 stana, a skoro da su arhiektonski istovetne zgradama G i Ž, dok bi zgrada K imala tri lamele i ukupno 204 stana, a liči na zgradu B čija izgradnja traje od avgusta.
Kada se raspišu tenderi i za ove tri preostale zgrade, ostvariće se plan da se sagradi 1.972 stana koji će se nalaziti u naselju za bezbednjake severno od Bulevara vojvode Stepe, na zemljištu koje je bilo deo kasarne Jugovićevo.
Sa sadašnjim tempom izgradnje, kao i planom javnih nabavki, čini se da će svi stanovi biti gotovi otprilike početkom 2022. godine i da će se tada u njih useliti pripadnici služba bezbednosti kojima je omogućeno da ih kupe na kredit po ceni od 500 evra po kvadratu, o čemu više OVDE.
Vlada Srbije zgrade gradi preko Građevinske direkcije Srbije, a deo novca je, koliko je poznato, obezbeđen preko kredita kod Komercijalne banke.
_voz_pruga.jpg "Vozovi ne kreću sa Železničke stanice u Novom Sadu do daljeg: Evo kako će se kretati")
.jpg "Novaković: Ostavka Vesića parada licemerja, Novi Sad se neće smiriti dok Vučević ne da ostavku")
.jpg "Vučević: Prihvatiću Vesićevu ostavku, ali subjektivno nije kriv za nesreću u Novom Sadu")
Komentari 22
Bojan
Sav gradjevinski materijal se doprema kroz jednu pristupnu ulicu jos od letos, to su desetine tona gvozdja, betona, blokova... Sve to prolazi svakodnevno ljudima ispod prozora. Zemlja se odvozi istom rutom. Kamioni ne peru gume prilikom izlaska sa gradilista, ne postuje se ogranicenje brzine...
Zdravlje i bezbednost gradjana su ugrozeni na vise nacina, a nadlezni cute ili odugovlace sa predlogom resenja. Da bude jasno, SA PREDLOGOM RESENJA, a ne njegovim sprovodjenjem.
Niko nema nista protiv gradnje, sve dok to nije na stetu drugih gradjana.
Suncani Stanar
Po tom planu koji se non stop prikazuje predvidjeni su i neki putevi za prilaz naselju. Ko ne zna, za sad postoji jedan jedini put kojim se ulazi u naselje i to je 'sporedni put' Bulevara Vojvode Stepe gde niko nikad ne zna da li je na sporednom putu ili glavnom. Non stop nastaju saobracajke jer na semafor mogu da stanu 2/3 vozila u jednom pravcu da se ne bi supratan zakrcio. Gradjani Suncane strane nemaju nista protiv, zelimo da se naselje siri ali apelujemo na vlasti i koga god da se malo uvazi i nasa molba da se izgradi jos puteva kojim ce ici kamioni u gradiliste. Celo naselje nam je sad prljavo i blatnjavo, da ne kazem da je put u naslje zona 30 kojom idu kamioni s nekoliko tona. Zar je poenta samo graditi i graditi zgrade, a prilaze zgradama, tj puteve?. Kad ce putevi biti na redu? Kako naselje u kome ce ziveti 10000 gradjana ima jedan put, jedan jedini put? Moze li to neko to da odgovori.
Bili Kid
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar