Direktorka Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) za zapadni Balkan Žužana Hargitai ocenila je da se dogodio značajan preokret u funkcionisanju GSP-a i to ka zelenim i pametnim tehnologijama.
"Nikada ovoliko nije bilo investirano u GSP, a posebno imajući u vidu da su to CNG autobusi. To će omogućiti bolje uslove za vozače i bolje usluge građanima, a uštedeće se 9.000 tona CO2 emisije i izbeći nezdrave čestice koje oslobađaju dizel autobusi. EBRD će biti uz Grad Novi Sad da finansira i kupovinu električnih autobusa, da što pre napravimo akcioni plan za Zeleni grad", izjavila je Hargitai.
Prilikom potpisivanja pisma o namerama izložen je 71 autobusa GSp-a, među kojih je i 20 zglobnih autobusa na gas turskog proizvođača BMC koji su u Novi Sad stigli krajem maja. Deo novih autobusa GSP-a danas će ceo dan biti izložen kod Spensa.
Kao što je 021 ranije pisao, elektronski sistem naplate narednih dana bi trebalo da zaživi u 105 autobusa GSP-a, što je polovina voznog parka ovog javnog preduzeća. Ovaj posao su na spornom tenderu dobile "Telekom Srbija" i "Bus Logic" iz Požarevca. Više o tome
OVDE.
Takođe do kraja ove godine u Novi Sad bi trebalo da stigne još 29 autobusa, o čemu više
OVDE.
.jpg "Tmuran petak sa susnežicom u Novom Sadu: Radionice za decu, predavanja, koncerti...")
Komentari 13
Veternicanin
Za Alfa
Struja se sve vise proizvodi iz obnovljivih izvora tako da ni taj argument ne pije vodu.
JGSPNS ce progledati ovim uvodjenjem CNG autobusa, pola flote im je sad na CNG! Mnogo manji troskovi i mnogo manje mogucnosti za kradju goriva.
Da su pametni pa da umesto 10 na struju naruce odmah 100 i da im je pola voznog parka na CNG a pola na baterije, ali i ovo je iskorak
heoue
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar