"Sednete u voz, pročitate dve-tri poruke i stignete u Novi Sad", rekla je ministarka.
Kako je ranije najavljeno, ova deonica pruge bi trebalo da bude u upotrebi od novembra 2021, a vozovi će na njoj saobraćati brzinom od 200 km na sat.
Deonica Stara Pazova - Novi Sad košta 580 miliona dolara, dok je deonica Beograd - Novi Sad 850 miliona dolara.
Izgradnja tunela i vijadukta "Čortanovci" deo je projekta izgradnje deonice brze pruge Beograd-Budimpešta od Stare Pazove do Novog Sada, čija je dužina 40,4 kilometra. Ukupna dužina obe tunelske cevi "Čortanovci" je 2.242 metara. Trasa tunela prolazi kroz složene rudarsko-geološke uslove u vlažnom tlu, a sa stane severnog portala tunel izlazi u zonu klizišta u granicama Nacionalnog parka Fruška gora.
Vrednost izgradnje tunela i vijadukta "Čortanovci", koji se finansira iz kredita Ruske Federacije, iznosi 337,6 miliona dolara. Radovi su počeli u avgustu 2017. godine.
Direktor RŽD Internešnel u Srbiji Mansurbek Sultanov je najavio da će cela deonica od Stare Pazove do Novog Sada biti završena u predviđenom roku, odnosno do novembra 2021. godine.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
_voz_pruga.jpg "\"Sednete u voz, pročitate dve-tri poruke i stignete u Novi Sad\"")
.jpg "Uhapšena menadžerka: Nije trebalo pustiti putnike da koriste Železničku stanicu, ali nisam reagovala")
_.jpg "Advokati organizuju protestno okupljanje ispred novosadskog suda: Planirana i šetnja")
Komentari 78
/
https://dailynewshungary.com/new-hungarian-bi-level-trains-to-commute-from-monday/?fbclid=IwAR0NPegGvdGJgOkRXak2aR-hS71ALL1-lmJsbhrIqm4k7YQrwP_HX6zJSzc
Seljak
Ja
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar