Kako se navodi u konkursnoj dokumentaciji, zbog velike gustine saobraćaja, blizine autobuskih stajališta, osnovne škole i tokova pešaka potrebno je semaforizovati ovu raskrsnicu.
Procenjena vrednost projekta je 550.000 dinara, a rok za dostavljanje ponuda 18. februar.
Ukoliko tender uspe i projektna dokumentacija bude gotova ove godine, izvesno je da samo postavaljanje semafora na ovoj raskrsnici na Satelitu neće uslediti, jer u planu javnih nabavki UGZI-a nije predviđen tender za ove radove.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Planira se semafor na uglu Anđe Ranković i Bate Brkića")
.jpg "Gradska uprava za zaštitu životne sredine: Vazduh u Novom Sadu u okviru graničnih vrednosti")
.jpg "Uprkos žalbi drugog ponuđača: Bosketovom")
.jpg "Grad spremio 14 miliona za hidrantsku mrežu oko sportske hale u Petrovaradinu")
Komentari 13
Informisana
Za sve one koji kritikuju to što nije postavljen semafor prilikom izgradnje Ulice Bate Brkića, objašnjenje je vrlo logično, treba samo biti informisan. Raskrsnica je trenutno trokraka, a postaće četvorokraka izgradnjom produžetka Ulice Andje Ranković, prema školi. Podzemna instalacija za semafor je urađena, a samo postavljanje će biti realizovano kada se bude gradila ulica. I za skeptične, nismo daleko od ovoga jer je u toku izrada projekta saobraćajnice i rešavanje imovinskih odnosa.
Mila
I sama sam i vozac i pesak, pa mogu da kazem da vozaci ne postuju pesacki prelaz, jurcaju bez namere da prikoce i propuste na prvom mestu decu koja tuda svakodnevno idu u skolu, a potom i sve ostale pesake.
Svega sam se nagledala od otvaranja Bulevara i iskreno se nadam da ce se naci resenje za postavljanje semafora u sto skorijem roku !
obican posmatrac
1. propustanje pesaka se, suprotno ZOBS-u, ne radi.
2. projektovanje dvosmernih traka bez postavljanja semaforske infrastrukture bez obzira na naš mentalitet (vidi 1.)
3. projektovanje nove saobraćajne infrastrukture ne obuhvata postavljanje kanalnica za postavljanje moguće signalizacije i povezivanje na gradski sistem za upravljanjem u saobraćaju (verovali ili ne, to zaista postoji).
Izaberite jednu od gornja 3.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar