VIDEO: Železnička stanica u Novom Sadu već danima u potpunom mraku: Kao horor film

Građani koji su se obratili 021.rs, uglavnom su putnici za Suboticu ili Sombor, pričaju da nigde nisu čuli objašnjenje zbog čega je stanica bez napona već danima, kao i kada će struja ponovo doći.

Na samoj stanici reporteri 021.rs su u sredu zatekli radnike JKP "Stan" i elektrodistibucije koji su obavljali popravke na trafo-stanici. Oni nisu imali dozvolu da pričaju sa novinarima, ali su rekli da će biti potrebno još nekoliko dana kako bi završili sve radove. 

O tome da stanica već danima nema električnog napajanja, javnost nisu obavestili ni Infrastruktura železnice Srbije, koja upravlja stanicom, kao ni Srbija voz, čiji radnici u mraku prodaju karte i ispraćaju vozove. Kako informacija nema ni iz drugih državnih organa, nepoznato je kada će tačno jedina novosadska Železnička stanica dobiti napajanje.

Prema informacijama 021.rs, dogodio se veći kvar na trafo-stanici koja postoji u sklopu Železničke stanice od 1964. godine, kada je izgrađena. U samom prostoru gde se nalazi trafo-stanica vidljivi su tragovi požara - izgoreli kablovi, istopljena plastika, garež na zidovima i oseti se miris paljevine. 



U Srbijavozu su za 021.rs samo kratko naveli da nisu zaduženi za održavanje stanice i da informacije zatražimo od Infrastruktura železnica Srbije, od kojih do pisanja ovog teksta nije stigao nikakav odgovor.

U Elektrodistribuciji Srbije (EDS) su za 021.rs naveli da je 3. maja u 20:55 časova zbog kvara došlo do prekida u snabdevanju električnom energijom Železničke stanice. Kako navode, havariju je izazvao požar u trafostanici koja je u vlasništvu Železnice.

"Na zahtev vatrogasaca i vlasnika obezbeđeno je beznaponsko stanje trafostanice njenim isključenjem, kako bi mogao da se ugasi požar i kako bi vlasnik mogao da pristupi otklanjanju kvara u svom postrojenju. Nakon sanacije kvara i podnošenja zahteva za uključenje, biće odmah normalizovano snabdevanje", naveli su iz EDS.

U ovom preduzeću su dodali da je za sva ostala pitanja oko otklanjanja kvara i rokova nadležan vlasnik, tj. Infrastrukture železnice Srbije. Građani koji su se obratili 021.rs navode da su iznenađeni kada su shvatili da stanica nema struje i da to traje od 3. maja.

"Nema mnogo putnika otkad su ukinuti polasci zbog gradnje nove pruge od Beograda do Novog Sada, tako da je već sada malo ljudi koji koriste voz ka Somboru, Subotici i usputnim mestima. Uveče ima tek toliko ljudi da se već i poznajemo, većina su ili učenici, studenti ili mi koji radimo u Novom Sadu. Bili su praznici i kada sam putovao 5. maja bilo mi je čudno da nema struje, mislio sam da se dogodio neki kvar. Onda kada sam ponovo došao, stanica je opet bila u mraku. Pričao sam sa drugim putnicima i shvatili smo da struje nema još od 3. maja. Radnici na šalteru karte prodaju uz lampe, otpravnici vozova šetaju sa lampama ili mobilnim telefonima. Scena je potpuno nestvarna. Najviše su zbunjeni oni koji ne putuju svaki dan. Deluje kao da ste u nekom horor filmu kada šetate praznim hodnicima u mraku", navodi jedan od redovnih putnika. 

Na stanici napajanja ima samo policijska ispostava koja koristi agregat. U prizemlju radi samo jedan ili dva šaltera, a u ostatku stanice je sve zatvoreno i izgleda kao napušten objekat. Poseban je kontrast kada se izađe izvan stanice i vidi osvetljena autobuska stanica i ostatak Novog Sada.

Tokom prepodneva, kada je 021.rs obišao stanicu, za šalterima su bile radnice koje su prodavale karte tako što su sve podatke upisivale rukom. 

Prodavnice, menjačnica i drugi prostori na stanici, poput toaleta, ili su zatvoreni ili rade u mraku. Neki su se snašli, pa su u jednu menjačnicu "dovukli" struju od obližnjih objekata koji su povezani na napajanje Autobuske stanice.

Sa Železničke stanice u Novom Sadu u večernjim satima, kada padne mrak, polaze po jedan voz za Suboticu i Sombor, a dnevno ima oko desetak polazaka ka istim smerovima, zavisno od dana u nedelji.