Taksi uskoro skuplji za 30%

Novi Sad

25.07.2011.

12:08 > 11:16

Čim se gradonačelnik Igor Pavličić vrati sa godišnjeg odmora i potpiše odluku o novom cenovniku za taksi usluge, vožnja taksijem će biti znatno skuplja.

Predstavnici udruženja su pre skoro mesec dana postigli dogovor sa članom Gradskog veća za saobraćaj Sinišom Bubnjevićem da cena starta bude 100 dinara, a da kilometar staje 50 dinara. Kako piše Blic, taksisti već trpe štetu zbog činjenice da gradonačelnik drži rešenje u fioci već skoro mesec dana, jer je to jedina kočnica za usvajanje novog cenovnika.

Pavličić bi dokument trebao da potpiše najkasnije sredinom avgusta, dok će taksisti na novi cenovnik prebaciti nekoliko dana nakon odluke zbog neophodnog baždarenja taksimetara.

Komentari 18

Hronološki Najpopularniji

Taksi preduzetnik

27.07.2011 • 17:21

Taxista

Taksista ne pričaj gluposti. Izmene zakona koje uvode obavezu svakog Grada da propiše ekonomski najnižu cenu su progurali Beogradski taksi preduzetnici preko strukovnog udruženja SITAB. Da bi sprečili vlasnike disečarskih centara da i dalje dampinguju cene na štetu taksi preduzetnika. To ßto kažeš zá sos , mb, grand i ostala udruženja je cista glupost. Sada će biti prava utakmica. Ja lično poznajem dosta kolega koji taxiraju duže od 10 godina i voze starije automobile. Izvini, ako za 10 godina nisu u stanju da skupe 5000 eura i kupe solidan auto , a pritom nisu plaćali porez državi, onda nešto sa tim ljudima nije u redu. Kakav je to taxi za široke mase? To nisam čuo da postoji u svetu. Taxi je paratranzitni prevoz i on je nešto između javnog i privatnog prevoza. Zašto su firme kao što su vip, novus i sl. Počeli da iznajmljuju vozila, a ne na platu ili procenat? Zato što je cena neisplativa. Ja da se pitam taksi prevoz bi mogli da obavljaju samo taksi preduzetnici jer je to evropska tendencija.

4 0 +4
Taxista

26.07.2011 • 22:40

Monopol

Ideja gradskih vlasti koju uopste i ne kriju je da oteraju iz prometa taxiste i putnike slabijeg imovnog stanja i da taxi bude skupo zadovoljstvo dostupno malobrojnima. Cela prica najvise ide na ruku vlasnicima skupih voznih parkova (Novus, VIP, Nacionalni, Nas taxi) dok ce oni sa slabijim vozilima neminovno propasti, sto je i cilj nagodbe Bubnjevica s velikim gazdama. Rezultat - veliki broj novih nezaposlenih i malo onih koji ce se taxijem voziti. Cena ce ici za 30% za relacioje od jednog kraja grada do drugog, za prosecne se biti povecanje i 50% dok ce najmanje voznje biti duplo skuplje. Udruzenja koja su se specijalizovala za masovan prevoz sirokog kruga korisnika (SOS, MB, Delta, Grand) ce zbog toga na svaki nacin gledati da izbegnu takav cenovni udar za gradjane.

3 5 -2
Taksi prevoznik

26.07.2011 • 20:11

Za bolji taksi servis

Ja sam taksi prevoznik 7 godina. 2 godine unazad se cena taksi prevoza nije menjala, jer su cenu određivali oni koji ne voze a to su vlasnici udruženja. Oni ne habaju svoje aute, ne troše svoje gorivo, ne provode vreme na ulici a određuju cenu taksi prevoza. Zato je država odlučila da sama propisuje cenu. Kada cena bude realna troškovima možemo pričati o kvaitetnoj usluzi. Mogu ja kupiti nov mercedes i biti uniformisan. Ali šta mi to vredi kad nemogu zaraditi i za 5 godina kupiti ipet nov auto i sve troškove pokriti. Znači išao bih u minus... Ko još radi da bi išao u minus? Samo poremećen čovek može raditi za minus. Čemu ljudi tolika panika oko dizanja cena taksi usluga? Jeste se rodili u taxiju? Ili Vam se osladilo da za 100 dinara (1 euro) provozate se pola Grada pa sam će Vam teško pasti gradski autobus. Videćete koje gužve će u budevima biti nakon poskupljenja.

12 1 +11

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.