FOTO Počeli radovi na rekonstrukciji Železničke stanice: Ruši se peron, saniraće se unutrašnjost

Gorica Nikolin

gorica@021.rs

Novi Sad

26.10.2021.

10:18 > 10:20

Pripremni radovi na rekonstrukciji Železničke stanice u Novom Sadu su u toku, a u okviru izgradnje brze pruge Beograd - Novi Sad, navode u Infrastrukturi železnice Srbije.

Ovu informaciju Infrastrukture železnice Srbije daju medijima dve nedelje nakon što se 021.rs prvi put zvaničnim putem obratio ovom društvu u potrazi za odgovorima na pitanja koji su radovi u toku na železničkom peronu. Odgovore na ova i detaljnija pitanja tražili smo u nekoliko navrata, ali ih do danas nismo dobili.

Kako saopštavaju u ovom akcionarskom društvu, trenutno se ruši prvi peron i temelj nadstrešnica, a radi se i demontaža trećeg staničnog koloseka.

Do sada je, kažu, demontirano i uklonjeno oko dva kilometra staničnih koloseka, jedanaest skretnica, kolosečni materijal, kao i tucanik sa prva tri, sa desetog i jedanaestog staničnog koloseka.

"U okviru uklonjene stanične železničke infrastrukture, demontirano je i skoro 600 metara koloseka sa pruge Novi Sad - Novi Sad Ranžirna. Železnički saobraćaj se iz Novog Sada nesmetano odvija po četvrtom staničnom koloseku ka Subotici i Somboru", navode u IŽS.

Radovi na prva tri stanična koloseka, na desetom i jedanaestom koloseku deo su prve faze radova, koja će trajati do proleća. Ova faza obuhvata i izgradnju novog perona i nadstrešnice, kao i delimičnu sanaciju i adaptaciju stanice.

U samoj železničkoj stanici, koja je odavno "zrela" za ozbiljnu rekonstrukciju, saniraće se podovi, zidovi i krov, a biće urađena i energetska sanacija, zamena fasade i stolarije, dodaju u Infrastrukturi železnica Srbije.

"Postojeći stanični pothodnik ispod trećeg, četvrtog, petog i šestog koloseka biće produžen i modernizovan, a novi deo pothodnika biće dužine 30 metara i činiće ga i stepenišna konstrukcija, kojima će se izlaziti na novoprojektovani treći i četvrti peron. Pothodnik će biti dugačak ukupno oko 60 metara, a sa prilaznim stepeništem i liftovima njegova korisna površina iznosiće oko 800 kvadratnih metara. Predviđeno je i da stanica bude prilagođena osobama sa smetnjama u razvoju, što podrazumeva uvođenje dva lifta i rekonstrukciju toaleta. Za osobe sa slabijim vidom predviđeno je postavljanje taktilnih vodilica na stazama u stanici", navodi se u saopštenju.

U železničkoj stanici je predviđena i adaptacija prostorija u kojima će biti smeštena nova signalna i telekomunikaciona oprema.

Samo gradilište je ograđeno i onemogućen je pristup trećim licima, navode u IŽS.

Teme

Komentari 24

Hronološki Najpopularniji

Djole

07.12.2021 • 13:39

Most sa druga strana

Pozdrav svima, video sam manje-više projekat obnove železničke stanice u Novom Sadu, gradu u kome živim. U celom projektu postoji detalj koji nisam video, a to je mogućnost prevođenja u odnosu na stranu Partizanske ulice i Klise. To bi se moglo rešiti ugradnjom, od partizanskog dela između benzinske stanice LUKOIL i železničkog mosta, koridora koji vodi do povišenog mosta koji povezuje ovaj deo sa železničkom stanicom. Pošto je za one koji žive u ovom delu grada transfer prilično udaljen i neudoban. Budite ovo posebno u vreme povratka sa svog putovanja kući.

Moj predlog je, ako se investicija nastavi, da se napravi uzvišeni most, lepo dizajniran i atraktivan, ali pre svega veoma jednostavan i praktičan, sa liftom za osobe sa invaliditetom i za one koji putuju sa svojim biciklima. Razmislite o tome da olakšate život građanima ovog grada, koji je najlepši u zemlji.

Molimo pošaljite ovu informaciju ljudima koji su zaduženi za projekat. Ako se nešto uradi, uradi to dobro i praktično.

1 0 +1
Simo Drljača

26.10.2021 • 20:15

Krenem pre desetak godina vozom iz Beograda za Novi Sad.
Voz prazan, smrdljiv, kad se zauka tutnji bar 30 km na sat.
Na sve to dolazi kondukter, gleda mi kartu i traži doplatu za brzi voz.
Jedino što sam mogao da ga pitam je da li on to mene zaj...va.

21 5 +16
@Sale NS

26.10.2021 • 15:23

Izadjes na NBGD i tu ti odmah autobuska

15 2 +13

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.