"Ukoliko Grad ne ispuni svoju zakonsku obavezu, ne propiše ekonomski najnižu cenu, taksi preduzetnici će preko svog strukovnog udruženja tužiti Grad, zahtevati zaštitu zakonitosti i podneti krivične prijave, jer nepostupanje po Zakonu povlači krivičnu odgovornost", navodi Paunović.
On pojašnjava da je razlika između ekonomski najniže i minimalne cene velika. "Ekonomski najnižu cenu po pravilu treba da utvrde stručne organizacije, poput ekonomskog i saobraćajnog fakulteta na osnovu određenih parametara i formule i ona mora biti ekonomski isplativa kako bi taksi prvoznik bio reproduktivan i kako bi ostvarivao profit, dok minimalna cena to ne mora", navodi Paunović.
Dodaje da postoji precizna formula za izračunavanje ekonomski najniže cene koja je priznata u Evropi i kada bi se kod nas primenila ta računica, taksi usluge bile bi duplo skuplje. "Međutim, taksisti su svesni da tu cenu niko u Novom Sadu ne bi mogao da plati, pa su taksi udruženja spremna da prihvate predlog Gradske uprave za saobraćaj", kaže naš sagovornik. (D.B)
.jpg "Licitacija za zakup poslovnih prostora na novosadskim pijacama u sredu u Tržnici")
.jpg "Gradska biblioteka u ponedeljak slavi svoj dan uz popust na učlanjenje")
.jpg "Raste vodostaj Dunava, kakva je situacija u Novom Sadu?")
.JPG "Kritična masa danas vozi kroz grad, biciklisti će potom postavljati pitanja nadležnima")
_-_kamenjar.jpg "Dunav raste na ulasku u Srbiju, vikendice najugroženije, vrh talasa stiže u sredu")
Komentari 28
sos
taxista
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar