I pored akcije pojačanog kažnjavanja pešaka koji ne poštuju saobraćajne propise, reporter 021 se uverio da pešaci i dalje masovno prelaze ulicu na crveno ili van pešačkog prelaza.
Najavljeno je da će policajci u civilu kažnjavati sugrađane koji ugrožavaju bezbednost saobraćaja, međutim, dok je naš izveštač u petak bio na dve najfrekventnije lokacije, prekršaja je bilo, ali ne i kažnjavanja. U blizini poznatih "šetališta" van pešačkih prelaza - na Bulevaru oslobođenja kod "Dnevnika" i Bulevaru Mihajla Pupina ispred "Bazara" nalazile su se i patrole saobraćajaca, međutim, nijedna kazna nije ispisana.
Prema zakonu, pešaci smeju da prelaze kolovoz samo preko obeleženog prelaza ili na udaljenosti većoj od 100 metara od najbliže "zebre". U suprotnom kazna je 5.000 dinara, a ako vode dete od 6.000 do 20.000 dinara. Pešak koji prelazi kolovoz i pri tom razgovara mobilnim ili koristi slušalice na oba uha trebao bi da bude kažnjen sa 3.000 dinara. (M.S.)
.jpg "Vulin javno opsovao Piculu nakon izjave o nesreći u Novom Sadu:")
.jpg "Uhapšen sin koji je ubio majku na Telepu")
Komentari 32
Lala1
U Kanadi, Australiji i GB vozaci su zakonski obavezni da stanu ispred pesackog prelaza ukoliko je pesak zapoceo prelaz ili ako se taj isti pesak nalazi u neposrednoj blizini pesackog prelaza.
U slucaju da vozac ne zaustavi svoje vozilo i bude uhvacen, sledi mu visoka novcana kazna i 2 negativna poena.
Ovo pravilo se delimicno izuzima ukoliko uz pesacki prelaz imate semafor ili osobu (saobracajca) koja regulise saobracaj.
Takodje u pomenutim drzavama, pesacki prelazi su postavljeni na gotovo svakih 50m, a imate i mesta gde je saobracajnim znakom obelezen pesacki prelaz (nemora da bude zebra).
džedaj
B
Mene je na prelazu u Narodnog fronta jedan vozač hteo da bije što je morao da stane.
Mislim, tako mi i treba kad se družim sa strancima koji kažu da u njihovim zemljama (Australija, Kanada) vozač MORA stati onog trenutka kad pešak stupi na kolovoz. Naravno, pešak prelazi na obeleženom pešačkom prelazu, a ne gde se kome ćefne.
Jedno rešenje za frekventne prelaze bi moglo biti pešačka pasarela, ali to nikako da zaživi.
Pešaci, čuvajte se!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar