Bulevar oslobođenja opasan i za vozače i za pešake

Najveće šanse da dožive saobraćajnu nesreću u Novom Sadu imaju sugrađani koji petkom od 13 do 14h voze Bulevarom oslobođanja, pokazuju najnovije gradske studije o bezbednosti u saobraćaju.

Analiza pokazuje i da je u poslednje dve godine, od kako je počela nagla izgradnja novih objekata u gradu, broj saobraćajki dupliran, sa prosečnih dvestotinak na čak 400 do 450. Prema podacima, najopasnije su lokacije u Hajduk Veljkovoj 11, Jevrejskoj 7, Putu ka Ribnjaku 7, na Bulevaru oslobođenja 76, 95, 100 i 110, Bulevaru Mihajla Pupina 4, Rumenačkoj 15 i Temerinskoj 50.

Sa porastom saobraćajki raste i broj poginulih pešaka, pa su tako čak 10 lokacija u gradu mapirane kao crne tačke za nemotorizovane sugrađane. Najopasnije deonice za pešake su na Bulevaru oslobođenja, jer se najviše nesreća gde su stradali pešaci i biciklisti prelazi kod stadiona "Vojvodine" i kod "Daltonke", gde pešaci najčešće ginu tako što vozači ne primete da je neko u traci pored njih stao da ih propusti.

Pavličić obećava pešačke mostove

Gradonačelnik Igor Pavličić kaže da će rezultati ove studije u toku naredne godine biti primenjeni na izmenu saobraćajne infrastrukture u Novom Sadu."Formiraćemo kružne raskrsnice gde god je to moguće, a pešake ćemo zaštititi izgradnjom mostova, od kojih će prvi nići na putu ka Veterniku gde deca prelaze idući ka školi "Marija Trandafil", kaže prvi čovek grada.

Tokom ankete, čak 70 odsto vozača priznalo je da često prekoračuje brzinu, a dve trećine njih da to čine jureći i do 75 do 80 na sat.

Kako saopštavaju iz novosadske policije, analiza o crnim tačkama za vozače u Novom Sadu je veoma tačna, jer je obuhvatila podatke iz 11.000 saobraćajki koje su se dogodile u prethodne tri godine na teritoriji vojvođanske prestonice.