Bogoroški kaže da je firma i do sada ispunjavala obaveze prema putnicima, uz to je i jedna od retkih u komunalnom sektoru koja 95 odsto svojih troškova finansira iz poslovanja.
On kaže da ukoliko GSP ostane javno preduzeće, mora se promeniti dosadašnji način poslovanja i biti sprovedena reorganizacija, piše "Dnevnik". U firmi je trenutno zaposleno 1.248 radnika, a pre četiri godine bilo ih je 1.283. Bogoroški tvrdi da se smanjuje administracija, a povećava broj zaposlenih vozača, mehaničara...
Gradski prevoznik je ove godine iz budžeta dobio 150 miliona dinara, što je 5,7 odsto ukupnog budžeta preduzeća. Kakvi su ovogodišnji rezultati u poslovanju, u ovoj firmi nisu hteli da komentarišu, sa napomenom da nisu u obavezi da ih javno predstavljaju. Naveli su podatak da je akcija "Red je" smanjila broj putnika koji se "švercuju", da je na samom početku akcije u avgustu prošle godine prihod od mesečne prodaje karata u autobusima povećan za 20,6 miliona dinara, i da je trend naplate karata zadržan.
.jpg "Vulin javno opsovao Piculu nakon izjave o nesreći u Novom Sadu:")
.jpg "Uhapšen sin koji je ubio majku na Telepu")
Komentari 17
Сремац
nema deda mraza
pitajte beogradjane.falila im je jos samo furuna u tim busevima
gradjanin pokorni
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar