U garaži GSP-a predstavljeno je prvih 10 električnih autobusa, koji će se koristi u novosadskom javnom prevozu.
Foto: 021.rs
Autobusi koji su plaćeni više od sedam miliona evra iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj, narednih dana će početi da voze na linijama 2, 9, 11A i 11B.
Očekivano je da će sa jednim punjenjem tokom lepog vremena moći da pređu 45 kilometara, a u slučaju snega i ekstremnih uslova oko 26 kilometara.
Budući da će im biti potrebno dopunjavanje tokom višesatnih smena, pored punjača u sedištu GSP-a, isti su sagrađeni i na okretnici na Novom naselju na Bulevaru Jovana Dučića i na okretnici u Potkovici kod Železničke stanice.
Ovo su savremeni solo busevi koji su proizvedeni u fabrici Solaris u Poljskoj.
U jednom autobusu može da bude 80 putnika, a pored klime, električnih displejeva i druge već standardne opreme, nova vozila imaju i video nadzor, rampu za invalidska kolica, pa i posebne aparate za dezinfekciju ruku.
Deset električnih autobusa su jedino "pojačanje" za vozni park GSP-a ove godine, a prošle godine nije bilo nijednog novog.
Iako je Novi Sad u protekloj deceniji nabavio 147 autobusa, računajući i ove električne, vozni park je i pored svega i dalje u proseku star oko 10 godina.
Gradonačelnik Milan Đurić je povodom toga izjavio da su od predstavnika sindikata čuli da bi trebalo da se kupi 50 novih autobusa, o čemu će biti reči prilikom usvajanja budžeta za 2024. godinu.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Mislim da je u NS najgori GSP u regionu.Najgore organizovan,a autobusi posebna priča.Toliko široki ,na ovakve ulice.Do sada su mogli napraviti urednu tramvajsku mrežu i Bog da nas vidi.Kupuju gluposti.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Javni čas maturanata sa dvojicom od 80 biciklista koji su prešli više od 1.300 kilometara od Novog Sada do Strazbura, u okviru "Ture do Strazbura", održan je ispred Gimnazije "Laza Kostić".
Petak će biti dinamičan i pun interesantnih dešavanja - studenti će krenuti na maraton do Brisela, srednjoškolci stižu u Novi Sad, a za one koji ostaju u gradu očekuju razni kulturni događaji.
Srednjoškolci iz Beograda saopštili su da u petak, 25. aprila, kreću biciklima za Novi Sad kako bi u subotu prisutvovali velikom protestu srednjoškolaca.
Prva cisterna sa pijaćom vodom parkirana je u centru Beočina, kako bi se olakšalo snabdevanje vodom pošto se zbog rekonstrukcije fabrike vode od 7. aprila isporučuje tehnička voda.
Zboz Mesne zajednice "Narodni heroji" organizovaće protest u ponedeljak, 28. aprila, povodom tri meseca od kako su studente napali nasilnici koji su izašli iz prostorija Srpske napredne stranke.
Kompanija "Starting", koja je izvodila na rekonstrukciji Železničke stanice u Novom Sadu, tužila je više osoba zbog narušavanja poslovnog ugleda i kreditne sposobnosti.
Od utorka, 22. aprila, na gradilištu buduće javne podzemne garaže "Modena" počeo je hidrotest krovne izolacije, koju sprovodi izvođač radova kompanija "Inobačka".
Novosadski odbor Pokreta slobodnih građana objavio je poruke aktivista koji su pritvoreni na Klisi zbog sumnje da su pripremali delo protiv ustavnog uređenja i bezbednosti.
Komentari 13
Miki
Sremac
Saša
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar