Ponovno upućivanje javnog poziva za ovaj posao planirano je za ovu godinu, kažu za Radio 021 u ovom gradskom preduzeću. Dodaju da ne žele da odustanu od podizanja kvaliteta usluga prevoza putnika, ali i da ne žele da prave kompromise i spuštaju kriterijume.
Uvođenjem novog sistema bile bi uvedene beskontaktne elektronske karte, koje bi se kupovale na kioscima, a putnici bi dobili mogućnost izbora velikog broja tarifnih paketa. Broj vožnji za određenu relaciju mogao bi se kombinovati sa brojem linija ili elektronskom kupovinom pojedinačnih karata. Nakon toga, usledilo bi postavljanje elektronskih tabli kojima bi se putnici u autobusima i na stanicama obaveštavali o vremenu dolaska i polaska vozila gradskog prevoznika.
Podsetimo da je do poslednjeg pokušaja modernizacije javnog prevoza u Novom Sadu došlo u septembru prošle godine, ali da je posao propao jer je državnoj Komisiji za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki upućena žalba. (D.S.)
Satiričnu verziju ove vesti pogledajte u epizodi Teleplova ''Modernizacija JGSP-a''
Satiričnu verziju ove vesti pogledajte u epizodi Teleplova ''Modernizacija JGSP-a''
.jpg "Raste vodostaj Dunava, kakva je situacija u Novom Sadu?")
.jpg "Gradska biblioteka u ponedeljak slavi svoj dan uz popust na učlanjenje")
.jpg "Licitacija za zakup poslovnih prostora na novosadskim pijacama u sredu u Tržnici")
.JPG "Kritična masa danas vozi kroz grad, biciklisti će potom postavljati pitanja nadležnima")
.jpg "Novi septembarski petak u Novom Sadu: Grođebal, cvetna pijaca, svirke")
.jpg "Borbe za sindikalno mesto u")
.jpg "Uvodi se redovna i vanredna odbrana od poplava u Vojvodini: Ovo je trenutna situacija")
Komentari 20
Edge
Slađa
Safet
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar