Nedelju dana od tragedije na Železničkoj stanici: Opasnost je uvek nad nama

Aleksandra Reves

aleksandra.reves@021.rs

Novi Sad

08.11.2024.

11:56 > 11:58

Nedelju dana je prošlo od tragedije na Železničkoj stanici u Novom Sadu. Šestočasovna blokada Varadinskog mosta, kao odgovor na nesreću, najavljena je za danas.

Nedelju dana od tragedije na Železničkoj stanici: Opasnost je uvek nad nama

Foto: 021.rs

Betonska nadstrešnica sa staklenom terasom Železničke stanice u Novom Sadu se tog 1. novembra, u 11.56 časova, sručila na građane koji su sedeli i stajali ispod, ubivši njih 14 i teško ranivši tri osobe, koje se i dalje bore za život.

Kako se ovo desilo nije poznato. Ko je odgovoran - takođe nije poznato. Niko nije preuzeo odgovornost, niko nije uhapšen, a jedina ostavka desila se nekoliko dana kasnije kada je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić odlučio da se povuče sa funkcije "iz moralnih razloga", ali tvrdeći da nije odgovoran za nesreću.

Dani žalosti su prošli, a građani su tužni, uznemireni, napeti, besni.

Ovo je još jedna tragedija nakon koje su izbili protesti, a onaj 5. novembra u Novom Sadu pokazao je kako se građani osećaju. Nakon odavanja počasti i minuta ćutanja ispred Železničke stanice, veliki broj građana krenuo je ka Gradskoj kući.

Većina građana je mirno protestovala, ali su pojedinci demolirali zgradu koja simbolizuje gradsku vlast. Osim toga, ostavljeni su crveni otisci na zgradi, a svuda je ispisano "ubice". Zahtevi sa protesta su ostavka gradonačelnika Milana Đurića, premijera Miloša Vučevića i predsednika Aleksandra Vučića, kao i krivična odgovornost svih nadležnih.

Iako niko odgovoran za tragediju na Železničkoj stanici nije uhapšen, tužilaštvo i policija krenuli su da hapse i procesuiraju građane koji su učestvovali na protestima. Aktivista grupe "Sviće" Ivan Bjelić i još petoro građana su odlukom Višeg suda u Novom Sadu zadržani u pritvoru 30 dana, odborniku Miši Bačulovu određen je kućni pritvor, dok je Goran Ješić pušten da se brani sa slobode, kao i Miran Pogačar iz Pokreta "Bravo".

Šestočasovna blokada Varadinskog mosta povodom tragedije, ali i kao odgovor na hapšenja, održaće se danas, 8. novembra. Početak je u 18 časova, a organizuju je grupe "Sviće" i "Stav".

Šta se do sada zna o tragediji i odgovornima?

Nadstrešnica Železničke stanice u Novom Sadu se tog 1. novembra obrušila na građane, a uzrok i dalje nije poznat. Po medijima se navodi i da bi uzrok mogao da bude dodatno opterećenje nadstrešnice staklenom konsturkcijom ili pak dotrajalost koje su držale obrušeni deo objekta.

Železnička stanica je zatvorena do daljeg.

Ostavku na mesto ministra podneo je samo Goran Vesić "iz moralnih razloga", dok drugi zvaničnici tvrde da će odgovorni biti sankcionisani i krivični i politički, ali kada se utvrdi ko su.

Više javno tužilaštvo u Novom Sadu informacije o istrazi objavljuje na svakih par dana, a poslednji put se oglasilo 5. novembra kada su naveli da je pet tužilaca u nekoliko dana saslušalo više desetina osoba. Portal 021.rs uputio je pitanja tužilaštvu o tome ko su saslušani, koliko ih je saslušano, kao i da li je bilo privođenja.

O rekonstrukciji zgrade, koja je u poslednje dve godine dva puta svečano otvarana, takođe se ne zna puno, ali se pretpostavlja da je upravo to uticalo na stabilnost nadstrešnice za koju odgovorni tvrde da nije bila predmet rekonstrukcije.

Inženjer geologije Zoran Đajić, koji je bio angažovan na rekonstrukciji Železničke stanice, rekao je "da je urađeno sve što je traženo, možda se ova tragedija ne bi desila".

Đajić je prvi stručnjak koji je bio angažovan na ovom poslu, a koji se oglasio u javnosti i to samo dan nakon tragedije, koji je otvoreno rekao da ministar Goran Vesić ne govori istinu kada kaže da nadstrešnica nije rekonstruisana, odnosno da nije bilo radova na njoj.

On je rekao za Radar da je podizvođačka firma Starting ignorisala ono što su tražili ljudi angažovani za nadzor, da su se ponašali neprofesionalno, ali da im je to bilo tolerisano.

"Utege koje su držale nadstrešnicu iščupale su se direktno iz krova. One su bile projektovane da drže nadstrešnicu, koja je imala sedam ili osam šupljih polja širine i dužine od četiri metra, a oni su ih pokrili metalnim šinama i odozgo postavili teško staklo. Ta dodatna konstrukcija povećala je težinu nadstrešnice bar za trećinu, a možda i više", kaže Đajić.

Inženjer geologije je istražiteljima rekao da se videlo da je beton iza skinutih mermernih ploča u lošem stanju, da je propao i da su se tu nalazili zgužvani prazni džakovi od cene i da je bilo logično da se nešto preduzme.

Na pitanje zbog čega nije zamenjen kamen na pročelju zgrade, on za Radar kaže da nije bilo objašnjenja, odnosno bilo je potrebno da se napravi velika skela, jer je bilo nemoguće da ploče skidaju odozgo, sa krova.

Izjave zvaničnika - iz lošeg u gore

Od samog pada nadstrešnice, pa do današnjeg dana, izjave srpskih zvaničnika kreću se od lošeg ka sve gorem.

Nakon što je prošao 1. novembar i kada su nadležni izjavili saučešće porodicama i nakon što su se ogradili da nadstrešnica nije bila predmet rekonstrukcije zgrade, ali i da će proveriti zašto je to tako, krenuo je niz upitnih izjava najviših zvaničnika.

Premijer Srbije Miloš Vučević, inače i bivši dugogodišnji gradonačelnik Novog Sada, dva dana nakon nesreće otputovao je u Kinu na sajam uvoza u Šangaju.

Hiljade kilometara daleko, Vučević je imao niz izjava koje su uzburkale javnost. Prvo je izjavio da se vodi antikineska hajka.

"Nikad neću biti deo ove potencijalno antikineske histerije koja se nameće. Obratite pažnju da je sada krenula histerija, naravno geopolitički potkovana, da treba da pohapsimo sve kineske kompanije i predstavnike kompanija. Ne znamo ni ko je šta radio, ni da li je rađeno, ni da li su to radili 1964. ili 2022. ili 2024. Čekajte da se utvrdi. A naravno, treba sve ispitati. Ovo je ozbiljna opomena svima, pre svega onima koji se bave tom profesijom, da moraju da se češće vrše kontrole, nadzor na svim objektima", kazao je premijer Srbije.

Dan kasnije izjavio je i da je ovaj sajam koji je trebalo da bude nešto u prelepoj atmosferi dobio drugu konotaciju zbog "crnog oblaka nesreće" koja se desila Srbiji, ali da je to život i da je siguran da će Srbija nastaviti da privlači investicije, i da će dolaziti kompanije da učine zemlju još atraktivnijom.

I predsednica Skupštine Srbije Ana Brnabić zasijala je u svom maniru, pa je tako u svom spin-nastupu na televiziji Pink pominjala tragedije u "Laundžu" i "Kontrastu" koje su se dogodile 2008. i 2012. godine u Novom Sadu, kada je istakla i da opozicija "nigde u svetu ne koristi tragedije u političke svrhe, ali se to dešava u Srbiji". U jednom trenutku je rekla čak i da je "izgleda problem što tragedije nije bila veća, što više ljudi nije poginulo, jer bi njihova šansa bila veća".

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je nekoliko dana nakon tragedije na Železničkoj stanici u Novom Sadu u svom gostovanju na TV Hepi, između ostalog, tvrdio da u rekonstrukciji ove zgrade nema korupcije, da je u pitanju greška struke, ali i da je ključno pitanje "da li mi nakon svega možemo da izguramo Ekspo, jer je ovo težak psihološki trenutak".

U paklu smo, rekao je, "jer nema tog majčinog sina koji će sad nešto potpisati, pa i da je sve čisto".

U istom obraćanju je Vučić ponudio i da se raspiše referendum o njegovom razrešenju sa mesta predsednika.

"Ja vam nudim rešenje, nudim vam veliku pobedu. Da mi ne biste govorili kakva je većina u Skupštini potrebna za sve, mi ćemo da vam damo 126 glasova za većinu. Mi ćemo izaći da tražimo od naroda, da Narodna skupština traži od naroda savetodavno mišljenje na referendumu o razrešenju Aleksandra Vučića. Sad sam proverio sa Dejanom Đurđevićem da li su saglasni sa postupkom razrešenja mene. Ako 50 odsto naroda kaže da je saglasan, više ni dana neću biti predsednik. Ja se javno zavetujem da više neću biti predsednik i idemo na nove predsedničke izbore", naveo je Vučić.

Ljut narod, demolirana Gradska kuća

Nakon nesreće proglašeni su Dani žalosti - na nivou grada i pokrajine po tri dana počev od 2. novembra, a na nivou republike jedan dan.

Odmah nakon što je završen Dan žalosti na nivou države, održan je protest u Beogradu, koji je počeo oko podneva. Građani su se prvo na savskom trgu okupili, a nakon toga otišli do Ministarstva građevinarstva, gde su tražili ostavku Gorana Vesića, koja je ubrzo i usledila. Okupljeni su crvene otiske ruku ostavljali po trotoaru jer im policija nije dala da priđu zgradi, a nosili su i parole "Zločin, a ne tragedija", "Ostavke", "Ukoliko tražite odgovorne, pogledajte se u ogledalo".

Na tom skupu najavljen je i veliki protest 5. novembra u Novom Sadu, a okupljanje je bilo na raskrsnici ispred Železničke stanice.

Prema procenama Arhiva javnih skupova, 22.000 građana se tog utorka okupilo u Novom Sadu, a nakon odavanja minuta ćutanja u čast poginulih i mirne šetnje ka Trgu slobode, usledio je haos. Gradski odbornici Miran Pogačar i Miša Bačulov zahtevali su da uđu u Gradsku kuću, u kojoj su se nalazile jake policijske snage u opremi za razbijanje demonstracija, kako bi predali zahtev za ostavku gradonačelnika Milana Đurića. Dodatno su zahtevi bili i ostavka premijera Vučevića i predsednika Vučića, ali i što pre da krivično budu procesuirani svi odgovorni.

Nakon dolaska grupe građana kod Gradske kuće krenulo je demoliranje zgrade kamenicama, limenkama, bakljama, merdevinama, šipkama i ostalim spravama kojih su se okupljeni u tom momentu dohvatili, a policija je na sve to reagovala bacanjem suzavca. Ispred samog objekta su u jednom momentu prolivene fekalije.

Svuda po spoljašnosti nalaze se natpisi crvenom farbom "Ubice", "Lopovi" i ostavljeni su otisci šaka.

Policija u opremi za razbijanje demonstracija, iako raspoređena po celom gradu i u svim gradskim institucijama, tokom trajanja nereda nije reagovala.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić, iako nije došao u Novi Sada na dan kada se desila nesreća, ipak u ovom gradu pojavio na dan protesta oko 22 časa - ispred prostorija Srpske napredne stranke na Bulevaru oslobođenja, gde su ga dočekale njegove pristalice.

Rekao je da će "svi koji su napadali policajce, odgovarati pred zakonom".

"Ne damo Novi Sad. Ono što je važno, naš jezik nikad ne sme biti jezik osvete, našim komšijama moramo da pružimo ruku, moramo da prihvatimo drugačije političko mišljenje, ali nikada ne smemo da radimo ono što su oni radili. Spremajte se, ne znam tačno kada, ali neće dugo čekati, biće prilika, opet ćemo da ih pobeđujemo", rekao je Vučić.

Tokom iste noći privedeni su gradski odbornici, aktivisti i građani - neki zbog dešavanja ispred Gradske kuće, a neki zbog sukoba ispred kancelarija Srpske napredne stranke.

Među privedenima bio je odbornik pokreta Bravo Miran Pogačar, koji je pušten narednog jutra, kao i odbornik GG "Budi heroj" Miša Bačulov, kome je određena mera kućnog pritvora u trajanju od 30 dana. Dodatno, uhapšen je i bivši predsednik Opštine Inđija Goran Ješić, koji je pušten da se brani sa slobode, dok je aktivisti Ivanu Bjeliću i još petorici građana određen pritvor od 30 dana.

Dan nakon protesta, gradonačelnik Novog Sada Milan Đurić izjavio je ovaj događaj nije imao veze sa zahtevom za njegovu ostavku, već je to bio udar na predsednika države Aleksandra Vučića.

"Mislim da zahtev protesta, kako su određeni političari rekli, nije podnošenje ostavke ni mene, ni premijera Miloša Vučevića, nego je cilj obaranje Aleksandra Vučića. Ovo je očigledno udar na predsednika države", rekao je on.

Dodao je da su predstavnike vlasti građani birali na izborima, da su legitimno izabrani i da protesti kakvi su bili sinoć nisu način da se utiče "na volju većine građana koji su izabrali gradsku vlast".

"Ono što se desilo na Železničkoj stanici je tragedija i politika nema veze sa njom i to što se dogodilo sinoć u Novom Sadu sinoć nema veze sa tragedijom sa kojom se svi saosećamo i sa porodicama preminulih i onih koji se i dalje bore za život", rekao je Đurić.

Dodao je da se na jučerašnjem protestu "od minuta ćutanja došlo do uništavanja gradske imovine Gradske kuće".

Šta se i dalje ne zna?

Stanica je tokom godina dva puta rekonstruisana, odnosno u dve fate. Govorilo se da je u radove uloženo više od 15 miliona evra. Izvođač radova na rekonstrukciji železničke stanice u Novom Sadu bio je kineski konzorcijum CRIC&CCCC ("China Railway International Co.Ltd" i "China Communications Construction Company Ltd").

Rekonstrukcija Železničke stanice u Novom Sadu počela je još u oktobru 2021. godine.

Stanica je prvi put svečano otvorena 2022. godine, u jeku predizborne kampanje, sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem i premijerom Mađarske Viktorom Orbanom. Nadležni su kasnije poručili da to nisu finalni radovi.

Više o tome koliko je i u šta uloženo se ne zna, jer je, kako je pisao 021.rs, ovaj projekat tajna, budući da "kineski partneri" odbijaju da otkriju ugovore "trećim stranama".

Kako je pokazala analiza 021.rs, JP "Infrastrukture železnice Srbije" nije predalo zahtev za izdavanje upotrebne dozvole za staničnu zgradu u Novom Sadu, iako je ona otvorena prvi put u martu 2022. a drugi put u julu ove godine.

Građevinska dozvola je izdata pre tri godine, a ona objedinjuje projekat izgradnje brze pruge Beograd - Subotica, odnosno Kelebija, kao i rekonstrukciju svih staničnih zgrada na ovoj trasi.

Upotrebna dozvola pokazuje da se objekat, na osnovu Zakona o planiranju i izgradnji, može koristiti. Zahtev za izdavanje ove dozvole treba da sadrži tehničku dokumentaciju, a proces izdavanja uključuje i inspekcijski nadzor. Za nadzor nad ovim projektom zadužena je Republička građevinska inspekcija koja bi trebalo da proveri da li su ispunjeni svi bezbednosni standardi za korišćenje zgrade.

Javnosti je malo šta dostupno kada je reč o ovom projektu. Ono što jeste objavljeno je Glavna sveska projekta koja uključuje prugu od Beograda pa sve do državne granice sa Mađarskom (Kelebija), sa svim staničnim zgradama na toj trasi.

Kada je reč o staničnoj zgradi u Novom Sadu, malo je napisano o njenom stanju pre rekonstrukcije, pa je nepoznato na koji način je utvrđivana stabilnost samog objekta, s obzirom na to da dokumentacija ne uključuje elaborat o proceni stanja konstrukcije.

Zoran Đajić je prethodno za 021.rs rekao da u projektu piše da je zgrada u dobrom stanju, što je onda slobodna procena projektanta.

Na pitanje da li je, tokom rada video da li je postojao neki izveštaj odnosno eleborat o stabilnosti zgrade pre radova, on navodi da nije.

Teme

Nesreća na Železničkoj stanici

Komentari 3

Hronološki Najpopularniji

zabrinuti

08.11.2024 • 12:39

podbaracanin

Žao mi je što čujem o tragediji na Železničkoj stanici. Takvi incidenti mogu biti veoma traumatizirajući za zajednicu i pojedince koji su direktno ili indirektno pogođeni. Opasnost u našim svakodnevnim životima može dolaziti iz različitih izvora, a važno je o tome razgovarati i poduzeti mere kako bismo osigurali veću sigurnost i prevenciju.

U ovakvim situacijama, pomaže komunikacija i podrška unutar zajednice, kao i obezbeđivanje potrebne psihološke pomoći onima koji su pogođeni. Ljudi često zaboravljaju koliko je važno biti svestan svog okruženja i rizika, kao i razvijati planove za hitne situacije.

2 1 +1
Reaktor

08.11.2024 • 12:35

nije botovima jasno

Podržavaju ubice Srbije, raspikuće, bolesnike!

8 6 +2
Blago nama

08.11.2024 • 12:23

Pa samo ispunjavaju sta su obecali dok su nam pevali o 4 godine, godine tuge, godine bola

7 4 +3

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.