Čak 40 automobila u toku jedne nedelje bude sklonjeno sa ulice, vozačima se oduzimaju tablice i upućuju se na vanredni tehnički pregled, najčešće zbog neispravne svetlosne signalizacije, lošeg sistema za upravljanje i kočenje, izlizanih guma ili neispravnih kuka za vuču.
Uprkos tome što znaju da ih čeka prekršajna prijava i kazna do 30.000 dinara, vozači svesno rizikuju, a kako se nema novca, popravlja se samo ono najurgentnije.
Goran Stefanović iz servisa automobila "Cubi" kaže za "Blic" da je redovan servis ključan, jer ako se dozvoli da se jedan deo pokvari, to odmah povlači i druge kvarove.
Generalna popravka, obrada motora, zamena svih rezervnih delova, popravka trapa i kočnica, u zavisnosti od tipa automobila, košta od 500 do 2.000 evra.
.jpg "Novi septembarski petak u Novom Sadu: Grođebal, cvetna pijaca, svirke")
.jpg "Borbe za sindikalno mesto u")
.JPG "Novosadski biciklisti će sutra postavljati pitanja nadležnima: Počela Evropska nedelja mobilnosti")
.jpg "Cene stanova u Novom Sadu ne prestaju da rastu: 230.000 dinara za kvadrat novogradnje")
.jpg "Uvodi se redovna i vanredna odbrana od poplava u Vojvodini: Ovo je trenutna situacija")
Komentari 5
Vladimir
-
najveci problem u saobracaju je nepostovanje pravila
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar