Predstavnici zaposlenih iz Neobusa i Gradski odbor sindikata metalaca predložiće sutra predstavnicima pokrajinske administracije i Razvojne banke Vojvodine da se Fabrika autobusa Neobus pripoji Gradskom saobraćajnom preduzeću "Novi Sad".
- Bankarima i pokrajinskoj vlasti predložićemo da Neobus bude u sklopu Gradskog saobraćajnog i da za njegove potrebe pravi autobuse. Takav primer već postoji u Beogradu, gde tamošnje preduzeće Ikarbus radi za beogradskog gradskog prevoznika. Isti primer je i u Nišu - objasnio je predsednik sindikata metalskih radnika Novak Vasić. On je dodao da će taj predlog proslediti i Gradu Novom Sadu na razmatranje.
U Neobusu je već mesec dana štrajk i po svoj prilici sledi stečaj pošto je fabrika autobusa dužna oko 4, 5 miliona evra. U fabrici je zaposleno 220 radnika, koji već osam meseci ne primaju plate.
Neobus je privatizovan na aukciji 2004 kada ga je kupio biznismen iz Saudijske Arabije Mohamedali Magrabi i ta privatizacija je svojevremeno smatrana jednom od uspešnijih.
.jpg "Novi septembarski petak u Novom Sadu: Grođebal, cvetna pijaca, svirke")
.jpg "Borbe za sindikalno mesto u")
.JPG "Novosadski biciklisti će sutra postavljati pitanja nadležnima: Počela Evropska nedelja mobilnosti")
.jpg "Cene stanova u Novom Sadu ne prestaju da rastu: 230.000 dinara za kvadrat novogradnje")
.jpg "Uvodi se redovna i vanredna odbrana od poplava u Vojvodini: Ovo je trenutna situacija")
Komentari 13
Munjeviti
zakašnjenjem shvatiti o čemu se radi. Naravno ja od
tebe i tebi sličnih nisam ni očekivao da shvatite o
čemu se radi. A što se tiče ozbiljnih kupaca iz branše
bilo ih je, ali se postavlja pitanje ko ih je sprečio
da dođu u Novi Sad, jer ih je negde bilo u zadnjih 10
godina preko 25. Tu ne računam samo Neobus već i druge
firme i samostalne investitore. Očigledno si neobavešten...
Plata
Ružica
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar