LSV: Podržaćemo reviziju, Vučić da pronađe krivce za ugovor

Kako Jovanović kaže za 021, neophodno je da se ispitaju svi koji su imali udela u potpisivanju ugovora, bez obzira na njihovu političku pripadnost i da se ne sme dozvoliti da za to niko ne odgovara.

"Najveći problem u celoj priči nije 13 miliona evra koje je Novi Sad dužan da isplati na ime odštete, kao ni profit od oko 1,5 miliona evra godišnje koliko postojeća stanica donosi gradu, već poruka koja se šalje građanima, a to je da se sa javnom imovinom može raditi bilo šta, bez ikakvih posledica", objašnjava Jovanović.

Na pitanje da li će LSV podržati reviziju sudske odluke, Jovanović je odgovorio potvrdno rekavši da nije u pitanju politička odluka i da 13 miliona evra nema stranačku pripadnost, već da je u pitanju novac građana Novog Sada.

"Ja očekujem da će se ceo slučaj ispitati i da će se vršiti revizija, a LSV će siguno stati iza toga, jer smo mi duboko ubeđeni da je ovaj ugovor izuzetno štetan i da nikada, kao što smo još 2006. godine rekli, nije ni bio dobar i nikad se nije trebao potpisati", rekao je Jovanović.

Pavličić: Gojkovićeva prvo potpisala ugovor, a zatim pokrenula spor

Bivši gradonačelnik, Igor Pavličić, izjavio je da se stav Demokratske stranke po ovom pitanju nije menjao i da je neophodno utvrditi odgovornost za ceo slučaj i za rezultat sudskog spora, koji je takođe inicirala Maja Gojković.

"Moramo svi da damo pun doprinos da sprečimo da Grad trpi bilo kakve posledice zbog ugovora koji je potpisala Maja Gojković, ali ono što je najbitnije u ovom trenutku jeste da se utvrdi odgovornost, a to je ono na čemu smo insistirali sve vreme. Podsetio bih da je Gradsko veće kojim je predsedavala Maja Gojković, donelo odluku da se uđe u ovu parnicu, a ne gradski pravobranilac koji je kasnije vodio spor", priča Pavličić.

Prema njegovim rečima, stanica koja je tada izgrađena ne košta puno i Grad je mogao sam da je izgradi bez da ulazi u rizičan posao sa privatnikom, što je rezultiralo problemom koji je veoma teško otkloniti. Pavličić kaže da je prethodnoj gradskoj vlasti često spočitavano to što nije raskinula ugovor, ali prema njegovim rečima, za time nije bilo potrebe jer je Privredni sud 2009. godine doneo odluku u korist Grada.

Budući da je u međuvremenu ovo preduzeće otišlo u stečaj, gradski čelnici su mogli da razgovaraju samo sa stečajnim poveriocima, tj. bankama koje su kreditirale izgradnju stanice. Kako kaže Pavličić, bilo je predloga da se GSP-u ustupi nova stanica koja bi služila kao međumesna, a da Grad dokupi zemljište na atraktivnijoj lokaciji i da na taj način omogući bankama da naplate svoje troškove, ali do toga nije došlo, jer je Sud promenio svoju odluku, u korist ATP "Vojvodine".

Podsećamo da je Privredni apelacioni sud potvrdio prvostepenu presudu po kojoj je Grad dužan da isplati 13 miliona evra ATP "Vojvodina", a sutra ističe zakonski rok od osam dana nakon čega ovo preduzeće ima pravo da naplati svoja potraživanja.