Počeli radovi na raskrsnici ispred Železničke stanice

Novi Sad

21.03.2014.

11:37 > 11:38

Vodovod je počeo radove na sredini Bulevara Jaše Tomića naspram Železničke stanice.

Ovi radovi će trajati dva meseca i deo su radova na gradnji kanalizacionog kolektora od Rumenačke do Kvantaške pijace.

U Vodovodu navode da će se radovi na ovoj lokaciji izvoditi u tri faze. Prva faza dužine 65 metara, izvodiće se sredinom Bulevara Jaše Tomića naspram stanice. Predviđeni rok za polaganje kolektora i vraćanje u prvobitno stanje te deonice je 24 dana.

Druga faza će se odvijati na samoj raskrsnici dva bulevara i predviđeno je da traje pet dana.

Poslednja faza dužine 170 metara radiće se sredinom trake od Železničke stanice ka Bulevaru oslobođenja do Gagarinove ulice. Predvićeni rok za izvođenje ove faze i vraćanje u prvobitno stanje je 21 dan.

Vrednost celokupnih radova na gradnji kanalizacionog kolektora od Rumenačke do Kvantaške pijace je oko 6 miliona evra.

Komentari 12

Hronološki Najpopularniji

boba

22.03.2014 • 05:36

dogovor kucu gradi

U ovom slucaju nisu mogli ni telefonom da se dogovore i spoje sve poslove po redu kako i treba.

Ili treba potrositi dobijene pare iz projekta u kojem stoji raskopavanje pa sve ostalo i tako 4X.

Mislim da su preterali.

1 1 0
neorganizacija gradjenja

21.03.2014 • 15:55

@ Inžinjer

Totalno si promasio poentu u pokusaju da zadovoljis profesionalnu sujetu... Poenta je da se isto mesto raskopava svake godine za razlicite radove umesto da se iskopa 1 ili 2x.
Nema veze saobracajnica, kod mene u poslednje 2 godine 5. put raskopavaju isto parce zelene povrsine - prvo je bio gas ili toplana, sta li, pa onda podzemna struja, pa nesto trece, pa telefon a evo sad i optika

11 1 +10
Inžinjer

21.03.2014 • 15:23

Laici opet drže predavanja...

Možda ne znate, ali ne krivim vas, niste išli na fakultet, pa niste imali predmet organizacija građenja. Da me ne shvatite pogrešno, ne omalovažam nikoga, samo pominjem zbog daljeg objašnjenja.

Pre početka radova mora se sagledati situacija, u ovom slučaju imamo dve vrlo važne saobraćajnice. Ne možemo ih zatvoriti pa držati zatvorene 20 i više dana. Onda se moraju uraditi cevi do raskrsnice, što je već urađeno. Zatvoriš deo raskrsnice, uradiš tu cevi, pa sledi sledeća faza, otvori onaj deo koji je urađen, ide sledeći.
Ista količina posla, ionako se mora sve otkopati pa zakopati, saobraćaj ide malo sporije, ali ne stoji.

2 7 -5

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.